U Paceřic na I/35 roste protihluková stěna

Důležitý okamžik pro všechny občany Mošnova. Začátek stavby obchvatu obce, přes kterou jezdí nákladní i osobní doprava mezi Ostravou a novou dálnicí z Frýdku-Místku na Olomouc. Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje: “Ulehčí se občanům. I tady v Mošnově se uleví. Když si vezmeme, že tady projede 7000 aut denně, z toho 5000 nepojede přes Mošnov, ale po obchvatu, tak je to hodně. Ten obchvat Mošnovu hodně ulehčí. Z toho je přes 1200 nákladních vozidel. Protože bude obchvat a samozřejmě zóna se rozšiřuje, tak ten obchvat bude využitý na budoucí logistická centra, která se tady budou stavět. Pro kraj je to velmi významné, že se tady obchvat staví.” O obchvatu se mluvilo už několik let a místní ho vítají. Radomil Bodzsar (Změna pro lidi), starosta Mošnova: “Pokud to bude v současné podobě, jak to je, tak jsme rádi. Určitě jsme rádi, protože tady vzniknou tři kruhové křižovatky. Občané se mohou dostat do práce, protože převažuje, že dělají v zóně a na letišti. Je to perfekt. Ale hlavně ta doprava, takže je to výhra pro nás i pro občany.” Radek Mátl, generální ředitel ŘSD: “Ono se mluví dlouze o spoustě obchvatů. Skoro každá obec nebo město, kterou prochází silnice první třídy, tak se dlouhodobě mluví o tom, že tam někdy vznikne obchvat nebo je to v územních plánech. Tady ty problémy taky byly, ale od roku 2015, kdy se stabilizovalo technické řešení, tak si myslím, že to byla poměrně rychlá cesta k tomu, abychom se dostali k samotné realizaci. Defacto za nějakých 6, 7 let se nám podařilo stavbu připravit. Zásadní komplikace zde nebyly, nebyla zde odvolání a podařilo se nabít právní moci jak územního rozhodnutí, tak stavebního povolení. Podařilo se poměrně rychle získat i pozemky pro samotnou stavbu. Takže pro mě poměrně rychlá příprava stavby silnice první třídy. To neznamená, že ta stavba, která je délky přes tři kilometry, tak je malá. To si myslím, že je tradiční obchvat, kterých podobných v republice připravujeme i desítky let.” Stavba obchvatu měla původně začít už letos na jaře. Zpoždění ale nabral tendr, který byl vypsaný před Vánocemi 2021. Termín pro podání nabídek byl kvůli dotazů stavebních firem posunutý až na 12. května a vítěz vyhlášen až na konci srpna. Obchvat postaví firma. EUROVIA CS a.s. za nabídkovou cenu 368,5 mil. Kč bez DPH. Obchvat má být zprovozněn v červnu 2024.

Lidé, kteří bydlí podél velmi frekventované silnice mezi Frýdkem-Místkem a Frýdlantem nad Ostravicí, se dočkají další etapy výstavby protihlukové stěny. Práce začaly v těchto dnech a hotovo má být na jaře. Silnice I/56, která je hlavní spojnicí Ostravy s Beskydami, prochází postupně několik úpravami. Nedávno tam byla nainstalována lanová svodidla, která mají zajistit vyšší bezpečnost a zabránit čelním střetům vozidel. Průběžně jsou také instalovány protihlukové stěny, které chrání blízké domy nejen před hlukem z provozu, ale částečně také před prachem. V těchto dnech začala stavba třetí etapy, která ochrání domy v Hodoňovicích, které jsou součástí obce Baška. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Součástí stavby je také vrtání pilot, osazení svodidel, terénní úpravy, náhradní výsadba a odstranění oplocení proti zvěři v celém rozsahu následně umisťovaných protihlukových stěn. Doprava bude svedena vždy do jednoho pruhu v každém směru silnice 1. třídy číslo 56. Objízdné trasy proto nebyly stanoveny.” Lidé z Hodoňovic o protihlukovou stěnu bojovali dlouhé roky a někteří se toho nedožili. anketa: “Tady soused, ten který tu stěnu bojoval, už chudák umřel. My to tady tolik neslyšíme, protože už máme plastová okna.” anketa: “Tak já už jsem si zvykla za těch 40 let. Už mi to ani nepřijde, no. Už je dobrý. Stěna je určitě dobře, už jen kvůli prachu. Určitě to je dobře.” Další úsek protihlukové stěny by měl být dokončen příští rok na jaře. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Termín úplného dokončení stavby závisí především na počasí. Letos práce potrvají do poklesu teplot k bodu mrazu. Zbytek prací dokončíme nejpozději na jaře. Zhotovitelem protihlukového opatření je společnost PORR za vysoutěženou cenu 26,5 milionu korun.” V roce 2023 by se motoristé na silnici I/56 měli dočkat dokončení poslední etapy obchvatu Frýdku-Místku, který je nyní ve směru na Český Těšín rozestavěný.

Na dvou místech na Karvinsku a jednom na Opavsku se motoristé v nejbližších dnech setkají s cestáři, kteří budou opravovat asfaltový povrch vozovek. Práce budou provedeny speciální technologií, při které se původní asfalt přímo na místě recykluje, aby se opětovně použil v nově pokládaném povrchu. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “V rámci nedávno vysoutěžené rámcové dohody na provádění oprav asfaltu recyklací za horka na místě budou do konce roku 2022 provedeny ještě tři opravy povrchu silnic I. třídy. První opravíme silnici číslo 67, a to v úseku Louky - Stonava. To bude přesně mezi 12. a 27. listopadem. Druhá na řadě je silnice číslo 57 na trase Vávrovice - Držkovice. Tady se bude pracovat od 26. listopadu do 2. prosince. A jako třetí opravíme silnici 59, a to v úseku Radvanice - Petřvald. Tady budeme pracovat od 1. prosince do 8. prosince.” Právě na úseku mezi Stonavou a karvinskými Loukami cestáři pracují už od soboty. Ze silnice pomocí frézy odstranili horní vrstvu asfaltu, která se k recyklaci používat nebude. V následujících dnech budou nasazeny stroje, které sfrézují další vrstvu a která se po rychlé úpravě přímo na místě znovu použije do nově položeného asfaltového povrchu. Práce probíhají za mírně omezeného provozu. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Doprava zůstane vždy opravované části silnice bez potřeby objízdných tras.” Důvodem oprav jsou zjištěné závady, které by stav silnic v průběhu zimy výrazně zhoršily. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “V rámci majetkové správy silnice I. třídy číslo 67 byly zjištěny závady povrchu. Na základě poznatků z terénu byla provedena pochůzka a následně jsme zvolili diagnostický průzkum vozovky. Výstupy z diagnostiky posloužily jako podklad pro rozhodnutí opravit úsek Louky - Stonava, a to ještě v letošním roce. Odklad projektu by zvyšoval náklady na pozdější opravu a současné nerovnosti mohly ohrozit bezpečnost a plynulost provozu v zimních měsících.”