Dálnice D4 je mezi km 78 a 85 průjezdná s omezením a EXIT 84 na Plzeň a Strakonice je uzavřen

Oprava Roudenské ulice sice přináší dopravní omezení, ale pro místní bude pohyb po obci bezpečnější. Gustav Had (NESTR.), starosta Roudného: "Postupem času se dostáváme k tomu, že jsme opravili Vidovskou komunikaci včetně chodníku, Plavskou komunikaci včetně chodníku, a tady to je jedna z páteřních komunikací do obce. A samozřejmě z hlediska bezpečnosti jsme i na tohle pomýšleli a nechali jsme připravit projekt rekonstrukce této komunikace Roudenské, samozřejmě i s chodníkem, a samozřejmě zřizujeme i rekonstrukci části dešťové kanalizace a vodovodu." Úplnou uzavírkou mohou projíždět pouze vozidla složek Integrovaného záchranného systému a městská hromadná doprava. Gustav Had (NESTR.), starosta Roudného: "Máme zde samozřejmě i zemědělské družstvo, takže samozřejmě i ti, aby mohli ke svým objektům se dostat. Ostatní lidé, kteří jsou dotčeni tou stavbou bezprostředně, tak u nich se samozřejmě snažíme tak, aby i oni se do té své nemovitosti dostali bezpečně, a i ta stavba na to pomýšlí, a jsme vcelku rádi, že to takhle probíhá a zatím bez jakýchkoliv problémů." Na financování stavby se podílí i soukromý investor. Gustav Had (NESTR.), starosta Roudného: "Obec tady šetří prostředky, máme to dohodnuto tak, že samozřejmě tento investor uhradí tuto část, chodník včetně té stavby toho kanalizování, takže za to jsme i rádi, protože můžeme tyto prostředky zase použít na další obecní věci." Uzavírka Roudenské je v úseku od křižovatky s ulicí Ke hřišti až po křižovatku s ulicí Plavskou a potrvá až do 30. září letošního roku. Objízdná trasa je značená a obousměrně vedena ulicí Vidovská a dále po Plavské.

Nový úsek dálnice D3 měří 3,5 km, řidiči si po něm zkrátí cestu od Nažidel až ke státní hranici a obyvatelům Dolního Dvořiště se výrazně uleví od přetížené dopravy. Ivan Bednárik (NESTR. za SPD), ministr dopravy ČR: "Jsem ujišťován, že silnice a dálnice jsou priorita, protože má to největší makroekonomický, nebo multiplikační efekt. Téměř celý úsek dálnice vede v původní trase silnice I/3 a končí těsně před státní hranicí. V listopadu letošního roku ŘSD zprovozní část dálnice mezi Kaplicí a Kaplickým nádražím, kde řidičům komplikuje jízdu železniční přejezd. Poslední úsek dálnice až po Nažidla bude hotový v červnu příštího roku. Martin Kuba (NAŠE ČESKO), hejtman Jihočeského kraje: "Strašně se musíme soustředit v České republice na to, abychom zrychlili přípravu těch staveb, aby se opravdu stavěly, protože ti lidé často prožijí velkou část svého života na místech, kde kvůli tomu třeba zbytečně neseženou dobrou práci, protože tam nejdou ty investice, dojíždí hodiny někam jinam, často jezdí po nebezpečných silnicích. A to nejsou nějaká makroekonomická data, to jsou prostě životy obyčejných tady Jihočechů, ale po celé České republice lidí, kteří žijí v těch místech. A za mě prostě tohle to je úkolem politiky, abychom prostě co nejvíce zrychlovali výstavbu těch infrastrukturních věcí, protože bez nich se ta Česká republika nemůže rozvíjet. A znovu říkám, není to makroekonomický údaj, ale jsou to životy konkrétních lidí, kteří je prožívají." Jihočeská D3 bude mít po dokončení zhruba 170 km. V tuto chvíli řidiči využívají 100 km této dálnice. Na přípravách středočeské části, která propojí České Budějovice s Prahou, Ředitelství silnic a dálnic dál intenzivně pracuje.