Nebezpečná křižovatka na sídlišti Máj v Českých Budějovicích se mění na kruhovou

Ještě několik týdnů musí řidiči v Dačicích počítat s menším zdržením při příjezdu od Jindřichova Hradce. Kvůli výstavbě okružní křižovatky v souvislosti s nově vznikajícím obchodním domem je tady provoz sveden do jednoho jízdního pruhu. Jiří Baštář (Naše Česko), místostarosta Dačic: "Investorem celé stavby je právě soukromý investor, který buduje objekt Kauflandu, nicméně veškeré uzavírky byly v úzké spolupráci s městem Dačice z toho důvodu, že se nachází na našem území." Okružní křižovatka vzniká v Hradecké ulici hned ze dvou důvodů. Jiří Baštář (Naše Česko), místostarosta Dačic: "Prvním důvodem je, že z této křižovatky bude napojeno celkem pět sjezdů, což by klasickou průsečnou nebylo možné, a druhým faktorem, což vnímám velmi důležitým, je zmírnění dopravy při příjezdu do Dačic z důvodu bezpečnosti, zejména chodců." Stavební práce jsou rozděleny na dvě etapy. Během nich bude dokončena vždy jedna polovina okružní křižovatky. Zároveň bude stále umožněn průjezd jedním jízdním pruhem. Provoz zůstane po celou dobu řízen semafory. Jiří Baštář (Naše Česko), místostarosta Dačic: "První etapa je od počátku měsíce března zhruba do poloviny dubna a druhá etapa bude plynule navazovat. V druhé etapě bude omezen i příjezd do stávající čtvrti Nivy, nicméně pro tuto čtvrť bude vybudována dočasná komunikace tak, aby byl přístup zajištěn po celou dobu výstavby druhé etapy." Kompletně hotová by okružní křižovatka měla být na konci května.

Ředitelství silnic a dálnic buduje kromě dalších úseků dálnice D3 také sjezdy a přilehlé křižovatky, které budou sloužit jako vyústění přivaděčů k dálnici. To je i případ stavby u Kaplice. Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic: "Místo klasické průsečné křižovatky postavíme pětiramennou okružní křižovatku, která bude sloužit na přivaděči na dálnici D3." Během dubna proběhnou přípravné práce, při nichž bude vybudována provizorní staveništní komunikace v prostoru vedle stávající hlavní komunikace. V následujících týdnech bude stavební činnost probíhat převážně mimo hlavní tah. V místě stavby bude zatím snížena maximální povolená rychlost na 70 km/h, přičemž provoz zůstane zachován jedním jízdním pruhem v každém směru. Nová okružní křižovatka bude mít vnější průměr 60 metrů a v dalších etapách stavby se budou omezení provozu postupně rozšiřovat. Vlastní křižovatka bude vybavena rozšířeným prstenem pro nadměrnou dopravu a středový ostrov je navržen tak, aby nedocházelo k oslňování. Samotná dálnice se bude spouštět po jednotlivých úsecích. Letos v srpnu se otevře trasa do Klaplice a také od Nažidel na hranice s Rakouskem. Zbývající část pak bude v provozu v roce 2027. Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic: "Rozpočet stavby počítá s 49 miliony korun nákladů a hotovo bude v říjnu." Po dokončení kruhového objezdu bude mít stavba pět větví, kromě dvou směrů silnice I/3 a jednoho ramene k dálnici tu řidiči v budoucnu odbočí také do ulice Linecká a na silnici II/154. Stavba bude sloužit i jako vjezd do Kaplice.