logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
Přepnout na dopravniinfo.cz
logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
logo
  • Všechna videa
  • Jižní Čechy
  • Jižní Morava
  • Moravskoslezsko
  • Olomoucko
  • Praha a Střední Čechy
  • Severní Čechy
  • Východní Čechy
  • Vysočina
  • Západní Čechy
  • Zlínsko
  • Bezpečnost na silnicích
Přihlášením souhlasíte se zpracováním osobních údajů
  • Kontakt
  • O projektu
powered by TV POLAR
Cookies

Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video. Zde je odkaz na video.

 Video si můžete stáhnout k volnému užití 

Uzavírka Dobrovodské ulice kvůli stavbě dálnice D3 se protáhne o více než rok

Jižní Čechy  |  10. 1. 2023

Náhradní trasa na Rudolfovské, několik let uzavřená Dobrovodská ulice a další uzavírky. Stavba dálnice D3 komplikuje dopravu celé řadě obcí i krajskému městu. Původní termín dokončení se teď kompletně posouvá až na rok 2024.

Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Obchvat Budějovic by měl být zprovozněn jako celek, nikoli jak jsme pořád plánovali, že by byl zprovozněn bez tunelu a pak až za rok tunel. Tak ministr rozhodl, že to bude v roce 2024 a nakonec v roce 2024 budou zprovozněny všechny tři úseky dálnice D3. To znamená od Úsilného až do Kaplice Nádraží, to je necelých 30 kilometrů dálnice."

Původní záměr byl takový, že by se nedostavěný tunel objížděl a některé uzavírky silnic by se tím významně zkrátily. Nejvíc zatěžuje řidiče objízdná trasa z Dobré vody do Budějovic. Dobrovodská ulice je zavřená už více než rok. Přes stavbu vede jen provizorní přechod pro chodce a cyklisty.

Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Všechny tahle nadjezdy, které s tím souvisí, například Rudolfovská, kde máme velice kapacitní silnici, která nám přetíná dálnici, tak tam se staví polovina té budoucí kruhové křižovatky, která bude přecházet dálnici. Jakmile bude dokončená, tak se bude převádět doprava na tu polovinu. Odtěží se ten kus, po kterém se teď jezdí a zase se bude dobudovávat druhá polovina toho mostu."

Následovat budou také opravy silnic, které stavební firmy využívaly jako příjezdové trasy na stavbu dálnice.

Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Protože už jsme skončili s těmi hlavními nájezdovými trasami po silnicích nižších tříd, které jsou v majetku kraje, tak zítra máme schůzku s krajem, abychom vyhodnotili, jak dopadly. Měli jsme povolené je využívat k navážení materiálu na stavbu. Tam, kde došlo k poškození stavu, tak se určí, co bude opravovat ŘSD na své náklady."

Nový povrch dostane určitě silnice z Hodějovic do Vidova a následovat budou podle kontroly další. Některé ze zmíněných uzavírek by mohly skončit v srpnu 2023, tedy více než rok před dokončením tunelu Pohůrka.

K tématu:

Na mostě Edvarda Beneše v Českém Krumlově začaly rozsáhlé opravy, řidiči musí počítat s kompletní uzavírkou 01:34

Na mostě Edvarda Beneše v Českém Krumlově začaly rozsáhlé opravy, řidiči musí počítat s kompletní uzavírkou

Jižní Čechy | 5. 11. 2024
Benešův most v Českém Krumlově je jednou ze tří přístupových cest do historického centra města, pro které je klíčový kvůli zajištění dopravní obslužnosti, a to jak pro obyvatele, tak i návštěvníky. Zdeněk Toman (ODS), místostarosta Českého Krumlova: "Již mnoho let je ve stavu, kdy tu opravu potřebuje. Odkládali jsme ji z jiných důvodů, upravovali jsme například loni Lazebnický most, nicméně už nebylo vyhnutí, museli jsme se pustit, protože ten most už je téměř na hranici havarijního stavu." Rekonstrukce mostu zahrnuje kompletní opravu, vymění se celá mostní konstrukce a opravou projde i spodní stavba, a to včetně zesílení založení. Přes řeku už se tudy vozidla nedostanou, provoz v centru je ale uzavírce přizpůsoben.  Zdeněk Toman (ODS), místostarosta Českého Krumlova: "My jsme to koncipovali na, nebo směřovali na zimní období, kdy ten turistický ruch a zásobování a všeho je méně v centru. To znamená, do centra se bude vjíždět po Latránu tak, jak to známe, jen výjezd bude Horní ulicí z náměstí, kdy tam bude obrácen směr. To znamená, nyní se vjíždělo Horní ulicí také a vyjíždělo se po Burešově mostě. Teď je ta situace opačná, až Horní ulice se bude vyjíždět ven z města." Od začátku listopadu pak bude most uzavřen i pro pěší. Připraveno je ale náhradní řešení. Zdeněk Toman (ODS), místostarosta Českého Krumlova: "Dnes v sousedství, 50 metrů vedle, tu bude umístěna provizorní lávka, která bude sloužit pěším, to znamená, pěší vlastně nebudou téměř omezeni vůbec." Uzavírka začala 14. října a skončit by měla v květnu příštího roku. 
Silnice z Lišova do Třeboně je úplně uzavřená, řidiči už jezdí z části po novém obchvatu 01:44

Silnice z Lišova do Třeboně je úplně uzavřená, řidiči už jezdí z části po novém obchvatu

Jižní Čechy | 19. 11. 2024
Silnice I/34 z Lišova do Třeboně je pro veškerou dopravu uzavřená. Úsek za Lišovem kompletně nahradila část již postaveného obchvatu města. Martin Kuba (ODS), hejtman Jihočeského kraje: "Celý ten obchvat v podstatě řeší tu dopravu přes Lišov, to znamená, začíná na Klaudě a budou vlastně se auta napojovat až za Štěpánovicemi. Tady máme dobré zprávy z Lišova, že tam ta stavba běží a v červenci příštího roku bychom měli normálně jezdit po novém obchvatu." Od 9. října do 31. července 2025 je uzavřená část silnice první třídy. Stavební firma již původní asfalt odstranila a pracuje na nové trase této komunikace. Martin Kuba (ODS), hejtman Jihočeského kraje: "Bude se jezdit úplně po novém, dokonce pak budeme vlastně dál ještě debatovat o tom, aby se pokračovalo, protože ten obchvat jde až za Štěpánovice, aby se ještě pokračovala v té další etapě, ale v roce, jak říkám, příštím, v červenci už by se mělo jezdit prostě po nové celé trase." Veškerá doprava je obousměrně vedena na hotovém úseku obchvatu a v řidiči tudy projedou za snížené rychlosti. Martin Kuba (ODS), hejtman Jihočeského kraje: "Je to jedna z důležitých staveb, kterou realizuje ŘSD, protože to silnice první třídy realizuje i v našem kraji. My jsme rádi, protože ta spolupráce teď se hodně ukazuje, že nám funguje, ty stavby připravujeme. Podařilo se nám rozjet nejen obchvat Lišova, ale taky obchvat a Češnovic, což je další projekt, který se realizuje na silnici první třídy, teď budeme zahajovat stavbu Severní spojky v Českých Budějovicích. To jsou všechno akce, které bez spolupráce ŘSD a kraje by nikdy nevznikly." Projekt Lišov – Vranín odvede dopravu nejen z Lišova, ale také ze Štěpánovic. Právě mezi těmito obcemi zmizel teď úsek častých dopravních nehod. Délka přeložky je celkem 9,5 kilometru a stavba vyjde přibližně na jednu miliardu a 260 milionů bez DPH.
Na trase budoucí severní spojky v Českých Budějovicích probíhá demolice domů a firemních objektů 01:48

Na trase budoucí severní spojky v Českých Budějovicích probíhá demolice domů a firemních objektů

Jižní Čechy | 4. 3. 2025
Stavba severní spojky v Českých Budějovicích začala v polovině prosince 2024 a práce probíhají téměř na celém jejím úseku. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "V současné době probíhá teda demolice objektů, ten objekt firmy Seterm už je vlastně zdemolovaný, už tam vlastně se třídí ten demoliční materiál, pak je zbouraný objekt, který jsme vykoupili od Bohoňků a od Korbelů. Takže to jsou tři objekty, čekají nás teď ještě dva objekty, to je tam pod tou železnicí, zbourat." Budoucí silnice propojí kruhový objezd na silnici I/20 u Globusu s Pražskou třídou a výrazně tím ulehčí dopravě na Strakonické ulici. Nejnáročnější část severní spojky se bude stavět na křížení s železnicí. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Bude tam třísetmetrový podjezd pod železnicí, takže tam bude vlastně poměrně hluboké zahloubení, které vlastně už půjde od Pražské, vlastně už pojedeme dolů a vlastně budeme vyjíždět až v Kněžských Dvorech, protože tam bude ještě silnice, bude vlastně nad silnicí Severní spojka." Zatím se po stávající silnici jezdí bez omezení, v následujících letech ale dojde k uzavírce. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Teprve až se začnou dělat ty přeložky sítí, tak tam bude omezení vždycky provozu, ale podmínka je stavebního povolení, že všechny ty areály musí být přístupné, protože je tam třeba areál pošty, pak je tam Správa a údržba silnic, a je tam spousty firem, které taky mají každodenní provoz." Celá stavba by měla být hotová koncem roku 2027, půjde o 2,5 kilometru dlouhý úsek, na kterém vznikne 8 mostů, tři světelné křižovatky, protihlukové stěny i opěrné zdi. Cena by se měla vyšplhat přes dvě miliardy korun a počítá se i úpravou okolních komunikací.

Další videa z oblasti

Na křižovatce v Kamenném újezdu vyměňují sítě, omezení v dopravě potrvá zhruba čtyři měsíce 01:57

Na křižovatce v Kamenném újezdu vyměňují sítě, omezení v dopravě potrvá zhruba čtyři měsíce

Jižní Čechy | 9. 7. 2025
V Roudném se uzavřela část Plavské ulice, řidiči až do listopadu musí počítat s omezením 02:26

V Roudném se uzavřela část Plavské ulice, řidiči až do listopadu musí počítat s omezením

Jižní Čechy | 5. 7. 2025
Most u Halámek na Jindřichohradecku bude do konce září průjezdný jen kyvadlově 01:31

Most u Halámek na Jindřichohradecku bude do konce září průjezdný jen kyvadlově

Jižní Čechy | 19. 6. 2025
Mezi Římovem a Komařicemi probíhá rekonstrukce mostu, do srpna musí řidiči po provizorním přemostění 01:31

Mezi Římovem a Komařicemi probíhá rekonstrukce mostu, do srpna musí řidiči po provizorním přemostění

Jižní Čechy | 17. 6. 2025
Rekonstrukce Volyňské ulice ve Strakonicích potrvá až do října 01:50

Rekonstrukce Volyňské ulice ve Strakonicích potrvá až do října

Jižní Čechy | 7. 6. 2025
Kód pro vložení videa do stránky
<video width="560" height="315" controls>
  <source src="http://plainvod.polar.cz/videa/dopravniinfo/2023/01/01/jihoceskykraj_221115_d3_dobrovodska_repo.mp4" type="video/mp4">
  Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
</video>