logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
Přepnout na dopravniinfo.cz
logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
logo
  • Všechna videa
  • Jižní Čechy
  • Jižní Morava
  • Moravskoslezsko
  • Olomoucko
  • Praha a Střední Čechy
  • Severní Čechy
  • Východní Čechy
  • Vysočina
  • Západní Čechy
  • Zlínsko
  • Bezpečnost na silnicích
Přihlášením souhlasíte se zpracováním osobních údajů
  • Kontakt
  • O projektu
powered by TV POLAR
Cookies

Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video. Zde je odkaz na video.

 Video si můžete stáhnout k volnému užití 

Vytížená křižovatka Diamant v Českých Budějovicích se rekonstruuje, na místě je částečná uzavírka

Jižní Čechy  |  19. 9. 2024

Desetitisíce aut projedou každý den křižovatkou Diamant v Českých Budějovicích. Pravidelně tu stojí řidiči v dlouhých frontách a to by se mělo změnit. Dopravní uzel prochází rekonstrukcí.

Irena Šulistová, zástupkyně ředitelky Ředitelství silnic a dálnic pro Jihočeský kraj: "Tato křižovatka se upravuje. Ten důvod byl nevyhovující stav, kdy došlo k nárůstu dopravy, která je tam poměrně velká. Na silnici I/20, která vede od Písku, tak tam nám vlastně 24 tisíc vozidel za den projíždí a na silnici I/3 nám projíždí 37 tisíc vozidel."

Nedostatečná kapacita křižovatky neodpovídala současné dopravní situaci. Mimoúrovňové křížení silnic se rekonstruuje od 9. září a práce jsou rozděleny do čtyř etap.

Irena Šulistová, zástupkyně ředitelky Ředitelství silnic a dálnic pro Jihočeský kraj: "Ta úprava se skládá z toho vlastně, že se upraví hlavně severovýchodní větev, a to je směrem z města na Písek, kdy dojde vlastně v těchto místech k úpravě odbočovacích pruhů směrem na Linz. V dnešní době tam máme jeden odbočovací pruh, měli bychom přidat druhý samostatný. A upraví se nájezd i na I/20 směrem na Písek."

Tato část se bude realizovat v prvních dvou etapách a řidiči jedoucí ze Strakonické na Český Krumlov se budou muset otáčet na kruhovém objezdu u Globusu.

Irena Šulistová, zástupkyně ředitelky Ředitelství silnic a dálnic pro Jihočeský kraj: "U Glóbusu se řeší i úprava větve jihovýchodní. Když odbočujete z Písku směrem do města na Strakonickou ulici, kde by měla dojít k rozšíření této větve, aby se lépe řidičům jakoby najíždělo."

Během stavebních prací je uzavřený chodník na severní straně mostu, lidé musí využít ten na protější straně. Omezení pro pěší a především pro řidiče by mělo skončit 6. listopadu.

Práce na silnici
Práce na silnici
  silnice I/3, České Budějovice, okr. České Budějovice
  28. 10. 2024 23:00 - 6. 11. 2024 22:59
stavební práce zúžené jízdní pruhy, Úplná zavírka úseku silnice I/3, v Českých Budějovicích, křižovatka DIAMANT ; IV. Etapa - doprava bude usměrněna přechodným dopravním značením., Vydal: Krajský úřad Jihočeského kraje
rekonstrukce

K tématu:

Jedna z křižovatek chýnovského obchvatu na Táborsku patří ke stálým rizikovým místům 02:27

Jedna z křižovatek chýnovského obchvatu na Táborsku patří ke stálým rizikovým místům

Jižní Čechy | 14. 9. 2024
Chýnovský obchvat je vzhledem k počtu nehod jedním z nejrizikovějších úseků na jihu Čech. Podle Ředitelství silnic a dálnic je po technické stránce křížení komunikace I/19 a II/409 v pořádku. Přesto se tu často stávají vážné a bohužel i tragické nehody. Příčiny střetů nám vysvětlí dopravní specialista Václav Kovář. Václav Kovář, koordinátor BESIP pro Jihočeský kraj: "Je to nehodové místo a ta křižovatka je v podstatě tak jakoby nevýhodná tím, že je tam poměrně rychlý provoz na hlavní silnici, ten provoz je poměrně dost silný a ta křižovatka je poměrně dost rozlehlá, to znamená, pokud dojde k přejíždění té hlavní silnice řidičem, který neovládá vozidlo špičkově, pokud dojde k přejíždění silnice vozidlem, které samo o sobě je pomalejší, tak se tam velice snadno takový řidič dostává nebo stává obětí toho rychlého řidiče, který jede po té hlavní silnici." Po obchvatu je předepsaná rychlost 90 km/h a řidiči při výjezdu z vedlejší komunikace často neodhadnou, kdy mohou do křižovatky vjet. V silném provozu z Pelhřimova do Tábora je to o to těžší. Václav Kovář, koordinátor BESIP pro Jihočeský kraj: " Právě ty rychlostní limity, které jsou tam možné, tak ty způsobují právě ty dopravní nehody a samozřejmě může to být ještě dál určitá nepozornost, určitá neschopnost vnímat tu situaci v tom špičkovém provedení, a to všechno právě vede potom k těm dopravním nehodám." Bohužel řada řidičů spoléhá na to, že auta na hlavní silnici zpomalí, pokud uvidí, že do křižovatky někdo vjíždí. Václav Kovář, koordinátor BESIP pro Jihočeský kraj: "Bohužel dneska je ta doba taková, že řidiči za volantem jsou poměrně draví a málokdo si uvědomuje, že ač přijíždí do křižovatky pohlavní pozemní komunikaci, takže v podstatě určitý díl odpovědnosti je i na něm, pokud teda nepřizpůsobí tu rychlost, že se může stát dopravní nehoda." Na celém obchvatu řešila policie během dvou let desítky nehod. Pojišťovny tu evidují škody přes 12 milionů korun a od otevření obchvatu zde zemřeli čtyři lidé.
Jedna z vytížených křižovatek v Č. Budějovicích je stálým rizikovým místem, často tam dochází k nedání přednosti 02:00

Jedna z vytížených křižovatek v Č. Budějovicích je stálým rizikovým místem, často tam dochází k nedání přednosti

Jižní Čechy | 12. 11. 2024
Na jedné ze světelných křižovatek v Českých Budějovicích se často stávají nehody. Vytížené křížení silnic Mánesova a Lidická využívají řidiči jako obchvat města a doprava se tu pravidelně ucpává. Na problémy této křižovatky jsme zeptali odborníka na dopravu Václava Kováře. I on nám potvrdil, že z některých směrů není vidět. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "To je nepříjemnost těch křižovatek, v jejich části je určitý směrový oblouk, tam potom ty výhledy při odbočování doleva nejsou úplně dobré, a to komplikuje zase práci těm řidičům, kteří odbočují a dochází tam potom dost často k nedání přednosti v jízdě, při odbočování doleva." Pokud navíc z protisměru odbočuje doleva autobus nebo nákladní auto, řidič nemá dostatečný výhled. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Samozřejmě to vychází právě z toho velkého zatížení té křižovatky a ono, když si vezmeme ten směr z centra, kdy chceme odbočovat doleva ve směru z centra na Mánesovku, tak tam v podstatě projede jedno, dvě auta na to odbočení, ale to je daný tím zatížením, v tom protisměru. Směrem od Rožnova jedou nejenom osobní auta, ale jedou tam i autobusy, je tam vyhrazený pruh pro autobusy, ti řidiči musí respektovat i přecházející chodce." Překonání přechodů zabere lidem více času a to ubírá řidičům čas na odbočení. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Navíc se tam prolíná i ta nákladní doprava, tranzit, kde vlastně ty nákladní auta jezdí do té části Rožnov, a to tu křižovatku samozřejmě taky zatěžuje, ta křižovatka sama je poměrně rozlehlá a je tam i provoz chodců, což samozřejmě mírně ten provoz komplikuje." Když se k takto vytížené křižovatce přidá průjezd na červenou, stres a nervozita řidičů, je nehoda otázkou času. Pojišťovny tu evidují škody kolem sedmi milionů korun.
Dva roky stará křižovatka v Táboře je místem častých nehod, řidiči tam nedávají přednost v jízdě 01:53

Dva roky stará křižovatka v Táboře je místem častých nehod, řidiči tam nedávají přednost v jízdě

Jižní Čechy | 10. 11. 2024
Táborská křižovatka Chýnovské ulice s komunikací II/123 je místem, kde řidiči často bourají. Relativně nový dopravní uzel už si vyžádal více než deset zraněných a milionové škody. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Nové křižovatky jsou pro řidiče vždycky něčím, co je zarazí a obzvlášť, pokud se tam mění doprava, dopravní značení, které určuje hlavní a vedlejší pozemní komunikaci, ta nová křižovatka v Táboře, ta je poměrně rozlehlá, je vytvořená na horizontu, takže vyžaduje pozornost řidiče. Ti řidiči, kteří jsou tam zvyklí přijíždět tím starým způsobem, můžou být určitě překvapeni." V tomto případě jde především o nedání přednosti v jízdě. Nová křižovatka vznikla v Táboře na podzim roku 2022. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "My víme a máme s tím docela problém, že naprostá většina řidičů z 80 % jezdí takzvaně po paměti a křižovatka, kde se potom změní přednost v jízdě, anebo se upraví ta situace, tak toho řidiče vždycky překvapí." Navíc je na vině rychlost vozidel, v tomto místě je předepsaná 50, ale ne všichni ji dodržují. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Další problém té křižovatky kromě té rychlosti je, že jsou tam odbočovací pruhy a jak jsme mluvili o tom, že je to na horizontu, tak za ten odbočovací pruh, respektive za vozidla v odbočovacím pruhu se nám mohou schovat právě ta vozidla, která jedou potom tou nepřiměřenou rychlostí a řidič, který v podstatě by měl dávat přednost, může být potom překvapen tím vozidlem, které se mu tam náhle objeví." Na této křižovatce v Táboře se za poslední dva roky stalo 14 nehod, v nemocnici skončilo s lehkými i těžkým zraněním jedenáct lidí a škoda je od pojišťoven odhadována na více než 8 milionů korun.

Další videa z oblasti

V Roudném se uzavřela část Plavské ulice, řidiči až do listopadu musí počítat s omezením 02:26

V Roudném se uzavřela část Plavské ulice, řidiči až do listopadu musí počítat s omezením

Jižní Čechy | 5. 7. 2025
Most u Halámek na Jindřichohradecku bude do konce září průjezdný jen kyvadlově 01:31

Most u Halámek na Jindřichohradecku bude do konce září průjezdný jen kyvadlově

Jižní Čechy | 19. 6. 2025
Mezi Římovem a Komařicemi probíhá rekonstrukce mostu, do srpna musí řidiči po provizorním přemostění 01:31

Mezi Římovem a Komařicemi probíhá rekonstrukce mostu, do srpna musí řidiči po provizorním přemostění

Jižní Čechy | 17. 6. 2025
Rekonstrukce Volyňské ulice ve Strakonicích potrvá až do října 01:50

Rekonstrukce Volyňské ulice ve Strakonicích potrvá až do října

Jižní Čechy | 7. 6. 2025
Úplná uzavírka Husovy třídy v Českých Budějovicích potrvá do 4. června, není průjezdná ani Rudolfovská ulicí v centru 01:56

Úplná uzavírka Husovy třídy v Českých Budějovicích potrvá do 4. června, není průjezdná ani Rudolfovská ulicí v centru

Jižní Čechy | 27. 5. 2025
Kód pro vložení videa do stránky
<video width="560" height="315" controls>
  <source src="http://plainvod.polar.cz/videa/dopravniinfo/2024/09/16/jihocesky_240913_krizovatka_diamant_repo.mp4" type="video/mp4">
  Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
</video>