Řidiči jezdí po nově otevřeném obchvatu Žáru, nová a bezpečná silnice zkrátí cestu

Mnohem vyšší bezpečnost v dopravě v centru Bruntálu si lidé slibují od výstavby obchvatu města. Tím projíždí veškerá tranzitní doprava, včetně několika stovek kamionů denně. Nyní se město Bruntál, které protínají frekventované silnice I. třídy 11 a 45, konečně dočkalo zahájení výstavby I. etapy obchvatu. Prvotní zemní práce probíhají i v zimních měsících. První etapa bude dlouhá zhruba 4,5 kilometru a bude tvořit jižní část obchvatu, která odvede dopravu z Bruntálu odkloněním silnice I/45 mezi Moravskoslezským Kočovem a Obornou. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Stavba obchvatu Bruntálu postupuje podle harmonogramu. I přes drsné mrazivé podmínky v blízkosti pohoří Jeseníků je možné provádět například přeložky inženýrských sítí. V rámci možností pokračuje také svařování a další vytyčování trasy. Viditelné jsou i zemní práce, které probíhají na několika místech současně. Případné nečistoty na silnicích průběžně odstraňuje naše úklidová četa.” Stavba 1. etapy obchvatu Bruntálu by měla přijít na 830 milionů korun. Obchvat zahrnuje mimoúrovňovou křižovatku s kruhovými objezdy na Žlutém kopci. Stavbaři také musí přemostit údolí a dvakrát i železniční trať. První etapa obchvatu by měla být uvedena do provozu počátkem roku 2027. Úplný odklon tranzitní dopravy však zajistí až další etapa obchvatu, která z Bruntálu odvede automobily za silnice I/11 na trase mezi Opavou a Rýmařovem.

Obchvat Kaplice navazuje na první etapu, která byla dokončená v roce 2014. Druhou část se podařilo postavit za pouhé dva roky. Obyvatelům města se teď konečně uleví od přetížené tranzitní dopravy v centru. Martin Kuba (Nestr.), hejtman Jihočeského kraje: "Stojíme na nové části obchvatu Kaplice. Ono navazuje na tu první část a v téhle té chvíli konečně tvoří jeden celek, který umožní, že celá ta doprava, která jezdila támhle směrem vlastně na Blansko, přes centrum města, motala se přes náměstí těmi úzkými uličkami, tak najednou vlastně můžeme tomu centru ulehčit." Délka nového obchvatu přesahuje 1,5 kilometru, silnice je sedm metrů široká a má dva jízdní pruhy. Součástí komunikace jsou dva mosty, které zajišťují mimoúrovňové křížení s řekou Malší a se silnicí II/158. Martin Kuba (Nestr.) hejtman Jihočeského kraje: "V momentě, kdy bude dokončena dálnice. V tomhle tom úseku, tak ještě bude napojen vlastně na dálnici, čímž se ta doprava tady ještě vylepší a dělá mi to radost. A stavba byla dokončena o 3,5 měsíce dříve, než bylo vlastně ve smluvními podmínkami dáno. Takže se nám daří i s firmami komunikovat tak, aby stavěly rychleji a mám pocit, že skutečně v tom Jihočeském kraji se postupně daří dokončovat všechny ty dopravní stavby, na které se tady dlouho čekalo a na tenhle obchvat se v Kaplici čekalo opravdu dlouho." Po dostavbě dálničního přivaděče bude dnes už dokončený obchvat Kaplice přímo napojen na dálnici D3 v místě, kde byla před lety zahájena jeho první etapa. Stavbu obchvatu se podařilo dokončit více než tříměsíčním předstihem.