Řidiči často bourají na parkovišti před supermarketem v Sokolově, co na místo říká odborník?
Západní Čechy | 30. 4. 2025
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Na plzeňských Skvrňanech se řidiči musí obrnit trpělivostí, rekonstrukce potrvá do konce listopadu
Západní Čechy | 14. 8. 2023
Ulice Terezie Brzkové. Hlavní tepna sídliště Plzeň Skvrňany. Nejen pro auta, ale i tramvaje. Od začátku července je zcela neprůjezdná. Probíhá její celková rekonstrukce.
Eva
Barborková, mluvčí Magistrátu města Plzeň: „Co
se týká modernizace tratě Terezie Brzkové, tak ta je v podstatě
naprosto nezbytná. Ve špatném stavu jsou ty velkoplošné betonové
panely a špatný a nevyhovující je i stav vozovky. Co se týká té
celkové rekonstrukce, vyjde zhruba na 84 milionů korun a potrvá do
konce listopadu. Součástí je například i napřímení zastávky
Karla Steinera.“
Do akce je zapojena i Vodárna Plzeň, která využila toho, že je ulice rozkopaná.
Dana
Veselá, mluvčí Vodárny
Plzeň: „My v podstatě
využíváme toho omezení, které tam je pro rekonstrukci tramvajové
trati a ten výkop použijeme k tomu, abychom mohli opravit vodovodní
síť a kanalizační stoku.“
Rekonstrukce ulice Terezie Brzkové je citelným zásahem do života řidičů. Především těžkých nákladních vozidel.
Eva
Barborková, mluvčí Magistrátu města Plzeň: „Tam
například je zcela vyloučená doprava, přeprava vozidel nad 7,5
tuny. Dochází k uzavírkám, bude tam připravena částečná
uzavírka jedné z křižovatek. Nicméně vždy to bude zachováno
tak, aby byl průjezdný alespoň jeden pruh.“
Další omezení čeká na řidiče v Křimické ulici, což je hlavní výpadovka na Stříbro.
Dana
Veselá, mluvčí Vodárny
Plzeň: „V Křimické
ulici pracujeme na rekonstrukci vodovodu a kanalizace. Je to vlastně
pokračování, je to další etapa a pokračování stavby, kterou
jsme zahájili v březnu letošního roku v ulici Jakuba Škardy.
Nyní tedy pracujeme v Křimické ulici. Vodovod se tam rekonstruuje
asi v osmi set metrové délce, kanalizace dokonce více, než
kilometrové délce.“
Také tady neprojedou těžká nákladní vozidla, která musí hledat náhradní trasu. Například na západním okruhu města.
Dana
Veselá, mluvčí Vodárny
Plzeň: „Ta stavba je
koncipována tak, aby Křimická ulice zůstala vždycky průjezdná,
čili jsou tam různá dopravní omezení, ale řidiči by měli
vždycky projet. Výjimku tvoří těžké nákladní vozy nad 7,5
tuny, které mají průjezd zakázán.“
Dana
Veselá, mluvčí Vodárny
Plzeň: „Práce potrvají
do konce letošního roku. Ještě to nebude ale všechno, pro příští
rok máme naplánovanou další etapu. Ta se bude týkat už
Vejprnické ulice, konkrétně místa podél Vejprnické ulice, kde
budeme rekonstruovat kanalizační sběrač. Ten byl dán do provozu
v roce 1934.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Řidiči
se musí obrnit trpělivostí a používat objízdné trasy a hlavně
sledovat zpravodajství. To znamená, město Plzeň má silniční
komunikační plán, který je na internetu a kde je vidět , kde v
kterém místě je v té chvíli daná uzávěrka. To znamená,
řidiči vidí na v podstatě na informačním systému města Plzně,
kde budou ty uzávěrky a sledovat je.“
