Stavba kruhového objezdu v Třemošné nabrala zpoždění, na místě jsou dopravní omezení
Západní Čechy | 24. 9. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití.
Zdroj: dopravniinfo.tv
Zdroj: dopravniinfo.tv
Kocourov obsadily těžké stroje, na silnici I/22 čeká na řidiče omezení
Západní Čechy | 6. 6. 2023 | Martina Němcová
Silnice I/22 z Klatov na Horažďovice a Strakonice. Vytížená komunikace, která spojuje Plzeňský a Jihočeský kraj. V Kocourově tam čeká na řidiče omezení.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „V
obci Kocourov děláme úpravu průtahu. Součástí úpravy průtahu
děláme výměnu kanalizace, děláme tam nové obruby, chodníky a
děláme tam veřejné osvětlení.“
Akce takového rozsahu se neobejde bez regulace dopravy v jednom směru, a to semafory. A jak je vidět na našich záběrech. Tuto spojnici mezi Plzeňským a Jihočeským krajem využívá hodně těžkých vozidel a kamionů. Trpělivost řidičů je tady na místě.
řidiči:
„No, asi nic jiného nezbývá, protože pokud se to tady na
chvilku nezastaví, tak se to nebude moc jakoby pořádně rozjet do
budoucna. Nevadí
mi to, když je třeba to opravit, tak ať to opraví. No. Tak
asi je to potřeba, že jo. Kdyby to nebylo potřeba, tak to tu asi
nebude, že jo. Až to bude hotový, tak se to určitě dá pryč.“
Oprava asi půlkilometrového úseku v obci Kocourov je společnou akcí Ředitelství silnic a dálnic a Mochtína.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Kompletně
na tom spolupracujeme s obcí Mochtín, která má vlastně tuto
stavbu nebo obec Kocourov na starosti. Celkové náklady jsou zhruba
22 milionů korun. Z toho Ředitelství silnic a dálnic platí 17
milionů a zbytek teda obce Mochtín.“
Stavba začala 11. dubna s tím, že kompletně má být hotovo do konce letních prázdnin. Tedy do konce srpna. Ani v tomto případě nebude chybě nový bezpečnostní prvek, který nechybí na žádné opravě průtahu nějakou obcí.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Je
tam jeden bezpečnostní prvek ve směru na Strakonice, na konci obce
Kocourov děláme takzvanou vjezdovou bránu. Ochranný ostrůvek s
možností přecházení, bezpečnějšího přecházení pro chodce
a cyklisty.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Což
je samozřejmě velký plusový aspekt. To znamená chodci relativně
mají bezpečné místo i v tom prostředním sektoru. To znamená,
tam je možnost prakticky bezpečně přejít.“
