Když
město nechalo udělat sondy do Chebského mostu v
Karlových Varech, zjistilo se, že je v havarijním stavu. Aby byla
možná jeho oprava, je potřeba opravit nedaleký Ostrovský most,
který bude sloužit jako objízdná trasa.
Jan
Kopál, mluvčí Magistrátu města Karlovy Vary: „My jsme provedli
v minulém roce sondy, které zjistily, v jakém technickém stavu
jsou jednotlivé mostní objekty, protože to není jeden most, jsou to vlastně čtyři mosty vedle sebe nebo za sebou.
Tam jsme zjistili, že ta konstrukce v podstatě je schopná
nějakou dobu ještě vydržet, ale musí se provést takové práce,
které se týkají především říms a povrchu, aby ten most
vydržel sloužit a jeho stav se rapidně nezhoršoval.“
Tomáš
Trtek (ANO), náměstek primátorky města Karlovy Vary: „Ostrovský
most se opravuje z důvodu toho, že při uzavření Chebského mostu
nám zůstanou dva hlavní mosty, což je Tuhnický most a Ostrovský
most. Veškerá ta doprava, ta hlavní doprava, jako jsou linky MHD,
jako je IZS, ale je to i hlavní tepna do centra města, následně
budou přes tyhle dva mosty. Proto je potřeba, aby Ostrovský most
minimálně sedm až osm let vydržel v takovém stavu, aby zvládl
přenést tu veškerou dopravu.“
Jan
Kopál, mluvčí Magistrátu města Karlovy Vary: „Pro řidiče to
znamená, že most je teď na jaře uzavřený. Bude uzavřený
zhruba do konce června. Je to samozřejmě nepříjemnost. Chápeme
to, je to jedna poměrně používaná spojnice, nejbližší cesta k
Hornímu nádraží, ale prosíme řidiče o pochopení, trpělivost.“
Tomáš
Trtek (ANO), náměstek primátorky města Karlovy Vary: „Finální
cena za opravu mostu v rámci výběrového řízení byla
vysoutěžena devět milionů korun bez DPH. Cena se skládá ze
stavebních prací, což je komplet nové povrchy, opravy říms,
dilatační spáry. Všechno vyndat, všechno nandat znova.“
Až
bude Ostrovský most dokončený, začne příprava na generální
opravu Chebského mostu. Ta by mohla začít v roce 2025.
Tomáš
Trtek (ANO), náměstek primátorky města Karlovy Vary: „Tak,
Chebský most, to je daleko větší akce, než to, co děláme tady.
Tam se počítá nákladově 200 až 300 milionů korun. Je to
opravdu generální oprava.“
Až
skončí oprava Chebského mostu, začne město připravovat
generální opravu Ostrovského. Pak bude Chebský sloužit, jako
objízdná trasa.
Tomáš
Trtek (ANO), náměstek
primátorky města Karlovy Vary: „Po dokončení opravy Chebského
mostu jsou naplánovaný projekční práce na
generální opravu Ostrovského mostu a následovalo by opětovné
uzavření a generální oprava Ostrovského mostu. A to se bavíme
řádově za deset dvanáct let.“