Řidiči často bourají na parkovišti před supermarketem v Sokolově, co na místo říká odborník?
Západní Čechy | 30. 4. 2025
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Červenohrádecká nabrala zpoždění, řidiči stále musí jezdit po objížďkách
Západní Čechy | 19. 4. 2023
Silnice z plzeňské části Újezd do Červeného Hrádku. Poměrně rizikový úsek. Pěší nebo cyklisté ji velmi často využívali, když jim například ujel autobus. Proto zahájil Plzeňský kraj a město Plzeň přestavbu této komunikace a stavbu souběžné stezky.
Zdeněk
Mádr (ODS), místostarosta MO Plzeň 4: „Řidiči tady jezdí
poměrně rychle, což je velmi nebezpečné, zejména s ohledem na
to, že není jiný přístup pěších z Červeného Hrádku do
Újezda a tím ten pohyb po silnici je velmi nebezpečný.“
I přesto, že tam byla doporučená rychlost 50 kilometrů v hodině. Mnozí řidiči ji ale nerespektovali.
Richard
Topinka, znalec v oboru
silniční dopravy: „Ta silnice byla relativně úzká a to
znamená, pakliže jely dvě vozidla vedle sebe, musely se vyhýbat.
Bylo to pro chodce značné omezení. Chodec
musel téměř zastavit, nebo zastavit, aby vůbec dal přednost těm
vozidlům.“
obyvatelka
Červeného Hrádku: „To bylo o život. I když člověk z
Doubravky, když vyrážel, když mi ujel autobus a šlapala jsem si
to do Hrádku, tak to bylo nepříjemný. Dneska, když dětem ujede
autobus a měly by vyrazit z Újezda do Hrádku, tak to radši ne.“
Stavba nové silnice a stezky pro pěší a cyklisty měla začít už v roce 2020. Zdržel ji ale výkup pozemků. Začalo se až v srpnu loňského roku. Tedy o dva roky později. Silnice z Újezdu do Červeného hrádku je teď uzavřená a ještě dlouho bude.
Zdeněk
Mádr (ODS), místostarosta
MO Plzeň 4: „Ta
stavba spočívá v tom, že dojde k rekonstrukci vlastní silnice,
kterou bude financovat Plzeňský kraj a vedle silnice bude
vybudována cyklostezka pro pohyb cyklistů, pěších.“
oObyvatelka
Červeného Hrádku: „Když bude cyklostezka, tak se ráda svezu,
ráda svezu. Ráda pojedu.“
Tomáš
Soukup (ANO), starosta MO
Plzeň 4: „Právě
stojíme na křižovatce Červenohrádecké a ulice V Mokřinách,
kde by měl v druhé fázi
úpravy projektu právě Červenohrádecké vzniknout kruhový objezd
tak, abychom zklidnili celkovou dopravu a součástí toho projektu
je vybudování chodníků, které tady velmi chybí.“
Martin
Vít, Správa a údržba silnic Plzeňského kraje: „Kromě toho,
že budeme rozšiřovat naší komunikaci, dojde k výměně
konstrukčních vrstev a tam hlavně vznikne ta dlouho očekávaná
smíšená stezka pro cyklisty a pro chodce.“
Tato stavba je společnou investicí Plzeňského kraje a města Plzně.
Martin
Vít, Správa a údržba silnic Plzeňského kraje: „Předpokládané
náklady na celou stavbu jsou zhruba 106 milionů bez DPH a za Správu
a údržbou silnic by mělo jít zhruba 75 milionů bez DPH. Zbytek
jde za městem Plzeň.“
Po zimní přestávce se práce na stavbě rozjedou opět naplno. Pro řidiče to znamená, že i nadále budou nuceni jezdit po objížďkách.
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Samozřejmě, objížďky
znamenají velký problém pro místní dopravu, ale řidiči si na
to musí připravit. Prakticky dnešní moderní navigace umožňuje
objízdné trasy a řidič dopředu ví. V tomhle úseku řidiči se
budou muset uskromnit.“
A to až do srpna příštího roku.
