U Plas začala stavba nejvyššího mostu v České republice, výrazně ulehčí a zkrátí cestu řidičům
Západní Čechy | 1. 7. 2025
Video si můžete stáhnout k volnému užití
V Jáchymově sanují skály u silnice, na řidiče čeká semafor
Západní Čechy | 11. 9. 2022
Příjezd z Ostrova nad Ohří do Jáchymova. Na příjezdu do města čeká na řidiče semafor, který pouští dopravu kyvadlově. V době špičky se tam tvoří kolony.
Jiří
Baloun, vedoucí
pracovního úseku ŘSD KV: “V
současné chvíli se zajišťuje svah, stávající svah a sítěmi
a dochází ke stabilizaci stávající opěrné zdi. Jakmile tyto dvě věci budou dokončeny, tak dojde k opravě povrchu cirka 800metrů před obcí Jáchymov k okružní křižovatce a poté stavba bude
dokončena. Předpokládáme, že by to mohlo být během října.“
Skály je nutné zajistit kotvou a sítěmi. Odlétající kameny jsou pro auta a cyklisty nebezpečné. Navíc hrozilo, že se utrhnou i větší bloky. A to by mohlo být fatální.
řidiči:
„Můžou být určitě a věřím, že třeba pro kola je to velice
nebezpečné, i pro samotná auta. Takže já jsem jedině pro. Tak
jako už se to opravuje tadyhle toto je nutný, protože to se
svažovalo dolů, takže věřím, že to je správně.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Při tom padajícím
kameni nebo jakýchkoliv předmětů z té stráně může
vzniknout překážka na vozovce a vozidlo ji v lepším případě
přejede. V horším případě prakticky havaruje. Ta situace je
strašně nebezpečná, protože ty havárie znamenají leknutí,
kolikrát vjetí do protisměru a ohrožení ostatních účastníků
silničního provozu. Tam nejde jenom o to vozidlo, které jede v tom
proudu u toho svahu, ale prakticky leknutím a jakýmkoliv manévrem
může poškodit vozidlo v protisměru. To znamená, v obou jízdních
pruzích je problém. Tahle situace je velmi vážná a způsobuje
spoustu, spoustu dopravních nehod.“
Původní termín dokončení byl v září, ale bylo nutné ho posunout. Při sanaci skal se totiž objevily problémy.
Jiří
Baloun, vedoucí
pracovního úseku ŘSD KV: “Vyskytl
se problém, se kterým jsme nepočítali. Bylo to při odtěžení
toho stávajícího svahu, kdy byla narušena stabilita těch
kamenných bloků. Realizační firma si s tím poradila, došlo k
těžení více materiálu, ale to jsou takový standardní, které
se tady při těch pracech stávají. Došlo tam pouze k
nějakému navýšení objemu těch prací a časové prodlevě
zhruba jednoho měsíce. Ale bohužel, ten geologický průzkum,
který byl vypracován před touto akcí, předpokládal trošku
jiný rozsah prací, než byl ve skutečnosti proveden.“
Celá stavba vyjde na zhruba 56 milionů korun. Vícepráce na skalách by konečnou cenu neměly výrazně ovlivnit.
