U Plas začala stavba nejvyššího mostu v České republice, výrazně ulehčí a zkrátí cestu řidičům
Západní Čechy | 1. 7. 2025
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Začala rekonstrukce na Rokycanské v Plzni, řidiče čekají komplikace
Západní Čechy | 1. 9. 2022
Plzeň. Rokycanská třída od pivovaru až po odbočku do Jateční ulice. Tady čekají na řidiče, kteří jedou z centra na Doubravku a dále na Rokycany komplikace. Probíhá tady oprava povrchu.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „V současné chvíli
děláme povrchovou opravu. Je to oprava toho dvoupruhu, dvoupruhové
komunikace směrem do centra. Začínáme zhruba 200 metrů nad
křižovatkou Rokycanská a Masarykova a budeme opravovat celý ten
dvoupruh vlastně až dolů ke křižovatce U Jána, to znamená k
pivovarské bráně.“
Odbočovací pruhy do Jateční ulice jsou krátké a pojmou maximálně pět vozidel za sebou. Zbývající vozidla blokují přímý směr na Rokycany a tvoří se zácpy. Prodloužení odbočovacích pruhů by to mělo vyřešit. Měly by každý pojmout až 25 vozidel.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Součástí této stavby
taky děláme křižovatku, bývalou křižovatku U stavebních
strojů, dneska vlastně Rokycanská Jateční, kde rozšiřujeme
levý levý odbočovací pruh na úkor středního zeleného pásu.
Měli bychom být hotovi zhruba v polovině listopadu letošního
roku a stavební náklady jsou necelých 50 milionů korun, včetně
DPH.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Jako každé rozšíření
vozovky je v podstatě a prodloužení vozovky je v pořádku. Dojde
k lepší rozhledové situaci. Z druhé strany, máme tam také
nějaké věci ohledně zábran. To znamená, pakliže tam vzniknou
nějaké další ostrůvky a zábrany, tak ty to trošku
zkomplikují.“
Po odbočení na Jateční ulici čeká na řidiče další past. A to křižovatka s Těšínskou ulicí. Ročně se tady stane až 40 dopravních nehod. Některé byly smrtelné.
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „To znamená, tam je
strašně dopravních nehod nedáním přednosti v tomhle směru.
Takže tahle křižovatka je dlouhodobě nebezpečná a je tam velké,
na tu křižovatku je tam veliké množství dopravních nehod a
bohužel i smrtelných. To znamená, řešení je nutné.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Tam je jeden velký
problém přecházení chodců, protože z Těšínské ulice, když
se jede dolů, tak je výborný rozhled celkem, je to hlavní
silnice. Ale z druhé strany, pokud jede vozidlo z Jateční ulice,
tak v podstatě po levé straně za mostem dává přednost vozidlům
jezdícím z Těšínské ulice, ale vpravo má přechod pro chodce.
To znamená, tam nemůže předvídat prostě další pohyb těch
chodců. Takže on se musí dívat najednou prudce na levou zadní
stranu svého auta a prudce na pravou stranu toho chodce.“
Za úvahu stojí i změna přednosti v jízdě, aby nebyla křižovatka tak nebezpečná.
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Z druhé strany, mělo
by také dojít k přehodnocení priorit. To znamená v této době
už se stává situace opačnou. V Těšínské ulici je podle mého
názoru zhruba třetinový provoz, co z Jateční ulice. To znamená,
je dlouhodobé dilema, která strana by měla mít přednost. Z mé
strany jasně strana, kde je větší provoz, to znamená z Jateční
ulice je daleko větší provoz. To znamená, já bych dal přednost
vozidlům z Jateční ulice.“
Na opravu této křižovatky dojde v rámci dostavby východního okruhu města a vznikne tady okružní křižovatka. Přesný termín stavby zatím ale určen nebyl.
