U Plas začala stavba nejvyššího mostu v České republice, výrazně ulehčí a zkrátí cestu řidičům
Západní Čechy | 1. 7. 2025
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Vysokou Libyní neprojedete, v plném proudu je oprava průtahu obcí
Západní Čechy | 13. 6. 2024
Vysoká Libyně, silnice I/27 na hranici Plzeňského a Středočeského kraje. Tady je v plném proudu oprava silničního průtahu obcí, kterou se nedá projet.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „V
obci Vysoká Libyně se rekonstruuje komunikace, je tam kompletní
rekonstrukce souvrství, včetně výměny některých inženýrských
sítí, Cetinu. Dělá se tam rekonstrukce vodovodu, nová splašková
kanalizace.
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Dopravní
omezení v tomto případě je nezbytně nutné, ta silnice se prostě
musí opravit.“
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „V
současné chvíli tato stavba se realizuje už několik měsíců,
začala v červenci roku 23, bude dokončena v červenci letošního
roku 24. Celkově ta stavba stojí 68 milionů korun bez DPH.
Ředitelství silnic a dálnic platí tu největší částku zhruba
58 milionů. Dále jsou dva spoluinvestoři. Obec Vysoká Libyně,
která platí zhruba 8,5 milionu a potom vodovody
a kanalizace, akciová společnost, která platí 1,5 milionu.“
I přes zákaz se Vysokou Libyní stále snaží projet kamiony. Především zahraniční. Kdyby tady nebyla provizorní točna pro autobusy, z obce už by nevyjely.
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Kamiony tuto uzávěrku
nedodržují a porušují příkazové značky. Hlavně zahraniční
řidiči kamionů toho zneužívají a zkracují si cestu. Ta cesta
totiž, objízdná cesta je totiž minimálně trojnásobně dlouhá,
než původní trasa.“
I kdyby se kamionu nějakým zázrakem povedlo obec projet, čeká na něj další past.
Miroslav
Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Za
obcí Vysoká Libyně na silnici 27 potom směrem na Jesenici ještě
realizujeme takzvanou opravu rektifikaci
oblouku stávajícího, který byl nevhodný, nebezpečný, docházelo
tam k častým dopravním nehodám.“
Tady by se kamion už neotočil.
