Lázeňský
most v Karlových Varech toho pamatuje hodně. Je starý 57 let a už
začíná dosluhovat. Pro auta, která po něm jezdí, se stává
nebezpečným. Včetně městské hromadné dopravy.
Jan
Kopál, mluvčí Magistrátu města Karlovy Vary: „Ten
současný je z roku 67 a bohužel jeho technický stav té spodní
stavby už je na stupni pět, což je předposlední ještě
provozovatelný stupeň. Proto se město rozhodlo, že ho letos
opraví. Na tu opravu máme v rozpočtu 45 milionů korun. Samozřejmě
konečná cena potom vzejde ze soutěže. Tu chceme provést zhruba
na jaře letošního roku tak, abychom během léta mohli schválit
vítězného dodavatele a na podzim začít tu zakázku realizovat.“
Petr
Bursík (SPOLU), člen Rady města Karlovy Vary: „My předpokládáme,
že vlastně ke snesení té stávající mostní konstrukce by došlo
na podzim letošního roku. Budeme se snažit udělat to co
nejrychleji. To znamená tam, aby začátkem léta, aby mostní
konstrukce byla hotová a v rámci toho samozřejmě dojde k určitému
omezení. Ale to omezení ještě budeme řešit, protože se teprve
připravuje projektová dokumentace pro stavební povolení a v rámci
této dokumentace se bude řešit takzvaný dopravní inženýrský
opatření, které bude řešit i jednak chodce, ale ty jsou řešený
jako lávkami a potom samozřejmě městskou hromadnou dopravu. Tu
musíme teprve s Dopravním podnikem Karlovy Vary řešit.“
Jan
Kopál, mluvčí Magistrátu
města Karlovy Vary: „Tento
most poměrně dopravně využívaný a vytížený je důležitý,
protože přes
něj jezdí například i linka městské hromadné dopravy číslo
jedna a jinak je používán bohatě pro zásobování a obsluhu toho
území, takže samozřejmě očekáváme, jaký bude harmonogram
prací, tak jaká budou udělena ta dopravní opatření, jaké budou
uzavírky, případně jakým směrem bude ta doprava vedena v tom
okolí. To se stanoví vlastně také až při zadávání té
stavby.“
Už
teď je ale jasné, že pro zásobování a hromadnou dopravu to
představuje značné komplikace. Chodci mohou využívat lávky,
kterých je tady dostatek.