Ulice
Terezie Brzkové v Plzni na Skvrňanech. Stříhání pásky ukončilo
pětiměsíční utrpení obyvatel a hlavně řidičů v této části
města. Bylo potřeba vyměnit tramvajovou trať. Ta letos oslavila
padesátileté narozeniny.
Aleš
Tolar (STAN), náměstek
primátora města Plzně pro dopravu: „Rekonstrukce
zahrnovala obměnu tři sta metrového úseku kolejiště, zároveň
byla vybudovaná v podstatě nová zastávka v ulici Karla Steinera.
Je bezbariérová, moderního charakteru se všemi bezpečnostními
aspekty tak, jak má být.“
Aleš
Tolar (STAN), náměstek primátora města Plzně pro dopravu:
„Zároveň byl zkultivován celý uliční prostor. Vznikla tady
nová parkovací místa, zjednosměrnila se jedna ze sousedních ulic
a i tady se narovnaly podmínky pro parkování. A je tady nová
zeleň.“
Když
už se kopalo, tak pořádně. A do hloubky. Do stavby se zapojila i
Vodárna Plzeň. Takže z původní komunikace nezbylo nic
a auta to musela složitě
objíždět.
Aleš
Tolar (STAN), náměstek
primátora města Plzně pro dopravu: „Zároveň
se s tou investicí svezla i vodárna, která tady vyměnila
kanalizační potrubí. Celkově ta investice stála kolem sedmdesáti
milionů korun a naplánovaná byla tak, aby začala o minulých
prázdninách a skončila k poslednímu listopadu.“
David
Procházka (ANO), starosta MO Plzeň: „Je
to stavba, která, bohužel, není moc vidět, ale věřím, že o to
víc pomůže. Pomůže hlavně bezpečnosti, rychlosti tramvají a
určitě tramvaje budou míň drncat, pojedou rychleji a věřím, že
to občané ocení.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Dlouho
očekávané otevření komunikace přinese zlepšení pro životní
prostředí místních obyvatel. To znamená lepší povrch,
kvalitnější povrch, menší hlučnost, menší prašnost
samozřejmě. A v tom daném úseku samozřejmě v případě deště
a ostatních zhoršených podmínek může tam být kratší brzdná
dráha. Ten povrch je kvalitnější.“
David
Procházka (ANO), starosta MO Plzeň: „S rekonstrukcí tramvajové
trati souvisela i vlastně úprava povrchu, takže věřím tomu i
řidičům automobilistům se tu bude lépe jezdit a samozřejmě
určitě to bude výhoda i pro chodce.“
Richard
Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „V
daném úseku očekávám velké zklidnění dopravy a hlavně
ztišení dopravy. A místní obyvatelé tam budou mít další
komfort, případně zálivy parkovací a tak dále.“