Vojslavický most čeká rekonstrukce, ve spodním patře bude omezený provoz

Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Je to mostní specialitka, která je u Želivky nad vodní plochou na dálnici D1, protože ti, kteří jedou po D1, tak si nikdy nemají šanci všimnout, že přejíždí v jednom místě takzvaný dvoupatrový most, protože právě u Želivky je most, který začal vznikat v roce 1942 jako původní záměr nějakého dálničního tahu, potom to přerušila válka, potom se k tomu stavba vrátila až v 70. letech zároveň s výstavbou D1 a došlo k tomu, že skutečně v těchto místech byla ta nová D1 projektována ve stejné linii jako ta původní komunikace, to znamená, že vznikl most nad mostem."

Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Tu rekonstrukci jsme teď vysoutěžili, máme hotový tendr a máme vybraného zhotovitele, bude to společnost PORR a za nějakých 94 milionů korun opraví ten most, ovšem s tím, že tady na ten most je velmi intenzivně upřena pozornost památkářů a ani nám ten most není ukradený. To znamená, že jsme nemávli rukou nad tím, jakým způsobem se bude opravovat. Ta hlavní část opravy se bude týkat té spodní stavby, tam, kde je to spodní patro, které nese místní komunikaci III. třídy. Tam provedeme kompletní opravu té komunikace, provedeme samozřejmě částečnou sanaci i těch základních nosných prvků, ale důležitá informace je, že zatímco dole na té trojce v tom spodním patře bude do jisté míry omezený provoz, bude se jezdit jen jednou polovinou, ale tam ten provoz není tak těžký, nebude to žádný zásadní dopravní problém, nahoře na D1 si toho řidiči, předpokládám, vůbec nevšimnou. Letošní stavební sezónu tomu věnujeme a předpokládám, že nejpozději někdy v listopadu bychom s tím měli být hotovi."