Velmi frekventovaná ulice Tolstého v Jihlavě má novou zastávku MHD, bezpečnější přechody pro chodce, parkovací stání a také ochranné cyklo pruhy. Nové značení vyvolalo nadšení i vlnu nesouhlasu. Magistrát chce ulici klidnější a bezpečnější. Novými dopravními úpravami v to doufají.
Petr Ryška (ODS), primátor města Jihlavy: "Změny se nekonají jen na ulici Tolstého, vlastně už 2 roky máme pracovní skupinu přibližně 30ti člennou, která je složená jak z odborníků na dopravu, tak z urbanistů, policie a dalších a chystá se změna dopravní koncepce Jihlavy, například systém parkování, kde bude Jihlava zazónovaná."
Tolstého ulice je významnou městskou třídou na okraji historického centra. Denně jí projede kolem 8,5 tisíc aut a ve špičce i 25 spojů MHD za hodinu. Frekvence všech druhů přepravy je velmi vysoká.
Petr Ryška (ODS), primátor města Jihlavy: "Dochází k tomu z důvodu neustále se zvyšujícího počtu aut, přibližně ve městě přibývá 700 individuálních automobilů ročně a v tuto chvíli to přesahuje parkovací kapacity a není možné dělat nová a nová parkoviště a vlastně celý ten systém pro zklidnění v dopravě je potřeba zavést. Není to ale otázka jednoho opatření, ale otázka prostě dlouhodobá."
Jihlavu v následujících letech čekají další dopravní změny a nebude jich málo. Řidiči budu muset být pozorní a na nové úpravy si zvyknout.
Petr Ryška (ODS), primátor města Jihlavy: "Budou se někde měnit někde i směry jednosměrek, například Tyršova ulice bude jednosměrná z druhé strany a bude to takový celý komplex opatření. Toto je vlastně jenom takový začátek, který v tuto chvíli byl."
Postupně budou vznikat i rezidenční stání, nové cyklo pruhy, parkoviště P+R nebo i parkoviště sdílená.
Petr Ryška (ODS), primátor města Jihlavy: "Samozřejmě počítáme jak s vybudováním odstavných parkovišť, tak hlavně pro ty lidi co do Jihlavy přijíždí, protože opravdu víme, že jsou ulice, například u vysoké školy, kde občané nemohou zaparkovat, protože tam celý týden stojí studenti se svým autem."