Oprava ulice Na Kasárnách se protáhne do června letošního roku
Vysočina | 21. 1. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Stavba JV obchvatu Havlíčkova Brodu může pokračovat, ŘSD opět staví po zamítnutí odvolání
Vysočina | 6. 11. 2022
Na stavbě JV obchvatu Havlíčkova Brodu se opět naplno pracuje. Ministerstvo dopravy zamítlo odvolání Miroslava Hrtúze proti stavebnímu povolení. Dále se tedy může pracovat na mostech, v zářezech a mimoúrovňových křižovatkách. Po mimoúrovňové křižovatce Skalka, která je součástí III. třídy, se řidiči projedou už v následujících dnech.
Marie Tesařová, ředitelka ŘSD v Jihlavě "Je to jeden z objektů, kde nemuseli být zastaveny práce, protože jak kolega zmiňoval, před půl rokem se zrušila platnost stavebního povolení, to už je v současné době opět v právní moci a na těchto objektech kde stojíme a ještě tam na dalších pobíhali práce naprosto bez přerušení, protože na to byla jiná stavební povolení".
Stavební práce tedy mohly probíhat na silnicích III. tříd, stavěly se přeložky a různé inženýrské sítě. Nečekané soudní rozhodnutí, ale bude mít vliv na harmonogram stavebních prací.
Marie Tesařová, ředitelka ŘSD v Jihlavě: "Harmonogram se samozřejmě změnil, není to ani v souvislosti s tím zrušeným stavebním povolením, jako s průběhem prací, protože jak jste zaznamenali už v minulosti, bojovali jsme tady se starou ekologickou zátěží, jednak se nalezlo to obrovské množství ropy z té havárie ze 70. let a potom hlavně přítomností těžkých kovů, kde jsme s tím museli nějak vypořádat v souladu s hygienickými předpisy".
Stavba jihovýchodní části obchvatu začala v prosinci 2019, hotovo má být do konce roku 2023. Kvůli částečnému pozastavení prací ŘSD jedná o prodloužení termínu.
Marie Tesařová, ředitelka ŘSD v Jihlavě: "O čase jednáme samozřejmě, protože prodlužovat se ten původní smluvní termín určitě bude. O kolik to bude konkrétně, to budou ještě výsledky dalších jednání se zhotovitelem".
Stavba jihovýchodního obchvatu Havlíčkova Brodu, která spojí výpadovky na Jihlavu a na Pardubice či Žďár nad Sázavou, by měla stát zhruba 1,6 miliardy korun, cena ale poroste nahoru. Je to stavba, která byla již soutěžena s inflační doložkou, to znamená, že v každé faktuře je i příplatek za valorizaci.
Marie Tesařová, ředitelka ŘSD v Jihlavě: "Průběžně představu o tom nárůstu máme a samozřejmě změny v průběhu výstavby jsou celkem standardní, v současné době jsou vícepráce kolem dvaceti procent".
