Mezi Štoky a Smilovem platí uzavírka, řidiči neprojedou
Vysočina | 27. 3. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Náročná oprava dlážděného povrchu v Brtnici, uzavřena je komunikace v centru města
Vysočina | 2. 10. 2022
Z důvodu rekonstrukce vozovky v ulici Legionářská v Brtnici neprojedou řidiči po obvyklé silnici z Jihlavy na Třebíč. Po dobu tří měsíců je uzavřena komunikace v centru města Brtnice.
Miroslava Švaříčková (ODS), starostka Brtnice: "Už od letních měsíců probíhají opravy, měli by být dokončeny 15. října. Není to vůbec jednoduché, protože počasí moc nepřeje, teď hodně prší, věřím, že stavba bude dokončena a Brtnice se opět otevře, tak jak jsme byli zvyklý".
O opravu této komunikace usilovalo vedení radnice několik let.
Miroslava Švaříčková (ODS), starostka Brtnice: "Jsem ráda že to začalo, i když vím, že občanům a všem těm co projíždí přes Brtnici to přináší komplikace. Opravdu v té kamenné kostce byly veliké díry nevěděli jsme od čeho to je, co to způsobuje, jestli spodní vody. Ale samozřejmě i ta doprava je veliká přes Brtnici, tady je příjezd z jedné strany kolem 3.500 – 4.000 aut, takže doprava je veliká. V poslední době zde jezdili samozřejmě i vozy, ty klaďáky s dřevem, takže to zatížení je velmi veliké".
Předmětem stavby je souvislá oprava vybraného úseku silnice v délce 217 m. Spočívá v obnově vozovkového souvrství s dlážděným krytem.
Tomáš Mátl, technicko-správní náměstek, KSUS Vysočina: "Brtnice, tam se opravovala dlažba, kterou požadovali památkáři zachovat a protože je to velmi zatížená silnice, tak ta oprava byla poměrně náročná. Došlo tam k výměně nebo předláždění kostek, pod tím je štěrkodrť, pod tím je kvůli odvodnění ještě asfalt a pod tím je kompletní odborální sanace podloží".
Samozřejmě při odkrytí povrchu se přišlo na další nedostatky, které byl nutno opravit. Stavbu to prodražilo a přidalo množství práce.
Tomáš Mátl, technicko-správní náměstek, KSUS Vysočina: "No právě to byl důvod všech těch poruch, kolikrát jsme to předlažďovali, že právě těsně pod tou původní dlažbou, bylo skalní podloží, kde se držela voda a zároveň tam bylo poměrně velké povodí, kdy tam protékalo do kanalizace velké množství vody, proto se to pořád tak deformovalo a propadalo. Takže náročné bylo odbourat tu skálu a udělat kompaktní homogenní, jak se říká, kufr".
I když práce přibylo, termín ukončení stavby se dodržet podaří. Řidiči tak od poloviny října budou moci jezdit trasu Jihlava – Třebíč, tak jak jsou zvyklí. Celá stavba stála necelých 11 milionů korun.
