Chystaný úsek měří dva a půl kilometru. Je kratší, než zprovozněná první část z roku 2020. Po technické a finanční stránce je ale mnohem náročnější.
Zdeněk Babka, výkonný ředitel společnosti M-Silnice: vlastně tím, že prochází mimo město a navazuje na stávající kruhový objezd, tak by neměla mít takový vliv na současnou dopravu. Bude zde realizován dlouhý most, kanalizace a přeložky inženýrských sítí.
Šárka Škrabalová (BEZPP), starostka Opočna: Vlastně první etapu máme za sebou, byla velice hezky provedená, nakonec se vše povedlo a dotáhlo se do zdárného konce. Bohužel ale v dopravě se městem ulevilo jen částečně. Je potřeba navázat právě tou druhou částí, kdy nám ta první hotová část bohužel rozdělila dopravu na dvě části, ta silná část jezdila po tzv. olivě, což je okrajová část Opočna a to bylo velice nepříjemné, jsem moc ráda, že druhá část byla zahájena a odkloní nám kamiony z města.
Během terénních prací archeologové našli pozůstatky dvou chat čtvercového půdorysu a zbytky keramiky pocházející z období kolem stého roku našeho letopočtu. Nálezy k úlevě místních nezabránily pokračování stavby.
Šárka Škrabalová (BEZPP), starostka Opočna: "Obchvat by měl být hotový na jaře roku 2025 a celkové náklady se odhadují na 235 milionů korun."