Archeologové v plné polní na D35, úsek Hořice - Sadová má být hotový v roce 2025

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo v září rekonstrukci frekventovaného mostu na ulici Československé armády ve Slavkově. Řidiči by v místě měli počítat se zdržením, provoz je totiž řízen semafory. Zároveň by měli být ostražití, protože se v místě pohybují pracovníci stavby. Oprava byla nutná kvůli jeho nevyhovujícímu technickému stavu. David Fiala, ředitel ŘSD Brno: „Na silnici I/54 opravuje most. Dochází tam k opravě závěrných zídek, izolací a výměně mostních závěrů. Je to za nás taková běžnější údržba než je nějaká generální oprava. Měníme tam i povrchy.“ Omezení se dotkla také chodců, pravá strana mostu ve směru z centra města je pro ně uzavřena. Proto byly zřízeny provizorní chodníky. David Fiala, ředitel ŘSD Brno: „Ta stavba začala v září a byla koordinována se stavbou I/50 Křižanovice, kdy jsme chtěli začít významně dříve. Stavba skončí 26. listopadu letošního roku.“ Práce probíhají ve dvou etapách. Most tak silničáři opraví po polovinách.

Po dálnici D3 se dnes dostanou řidiči od Chotovin až do Kaplice-nádraží. Navazující úseky směrem k rakouským hranicím jsou ve výstavbě a řidiči musí počítat s omezením. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Stavíme dneska dva úseky, stavíme ten úsek, který navazuje vlastně na již otevřenou dálnici, to je vlastně Kaplice-nádraží Nažidla, to je vlastně první úsek, staví Metrostav, MI Roads a tento úsek má dvě etapy, ta první etapa vede do Kaplice." Zatím musí řidiči sjíždět v Kaplici - nádraží na silnici první třídy. V úseku stavby musí počítat s uzavírkou komunikace na Omlenice, kde je objížďka vedena obousměrně přes okolní obce. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Dálniční úsek D3, vlastně ten hraniční 312/II, který vede z Nažidel na státní hranice, tak je ve výstavbě a měl by se otevřít podle harmonogramu prací 29. 8. příští rok." Na některých částech je provoz již převeden na budoucí dálnici, řidiči musí počítat s omezením rychlosti a s uzavírkami na silnicích třetích tříd. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Jsou tam dopravní omezení samozřejmě, protože to napojení bez tady těch omezení není možné a všechno běží podle harmonogramu, takže ty práce jsou v souladu a termín zatím se zdá, že není ohrožen." Příští rok na podzim se tedy prodlouží dálnice o 5,5 kilometru do Kaplice a v provozu bude i 3,5 kilometru dlouhý úsek z Nažidel na hranice. Zbývající část mezi Kaplicí a Nažidly se otevře v roce 2027.

Na výjezdu z Českých Budějovic pokračuje stavba obchvatu obcí Dasný a Češnovice, nová silnice bude dlouhá 8,5 kilometru a řidiči se v roce 2027 dočkají čtyřpruhové komunikace.  Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Stavba Pištín - České Vrbné byla zahájena loni v srpnu a v současné době vlastně jsou hotová násypová tělesa vlastně té hlavní komunikace, té čtyřpruhové komunikace a staví se už konstrukce mostu přímo na silnici I/20." Půjde o šest mostů a přes ni povedou čtyři nová přemostění.  Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Hlavní silnice nikdy nebude samozřejmě uzavřená, protože neexistují objízdné trasy, proto se tam vlastně vybudoval ten bypass, který už je zprovoznění a po kterém se už dneska jezdí." To ovšem neplatí pro silnice nižších tříd, které jsou uzavřené v místě křížení s I/20 a práce tu potrvají ještě dva roky. K otevření nadjezdu ale dojde dříve. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Tam je samozřejmě smůla dneska té cesty na Bezdrev, protože ta je uzavřená, protože tam se dělá mimoúrovňové křížení, a to by mělo být otevřené někdy v červenci příštího roku." Změnou projde také mimoúrovňová křižovatka na Hlubokou, tedy křížení silnic I/20 a II/105. U provizorního kruhového objezdu se tvoří ve špičkách dlouhé kolony. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Tam se to bude opravdu celkově měnit, teď je ta doprava opravdu stažená mimo tu stavbu, ab ty práce na té stavbě mohly probíhat. Nahoře bude vlastně na té II/105 kruhová křižovatka z toho důvodu, aby z toho mohl být sjezd na tu původní silnici I/20 do Dasného. Na nový obchvat obcí Dasný a Češnovice si řidiči ještě počkají několik let. Vladimíra Hrušková, ředitelka ŘSD pro Jihočeský kraj: "Stavba Pištín - České Vrbné je 8,5 kilometru dlouhý úsek ve čtyřpruhu děleném a měl by být otevřený ve třetím čtvrtletí roku 2027." Původní silnice zůstane zachovaná kvůli přístupu na pozemky a jako místní komunikace v obcích se tak konečně sníží hlučnost a emise a zvýší se bezpečnost a plynulost provozu.