logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
Přepnout na dopravniinfo.cz
logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
logo
  • Všechna videa
  • Jižní Čechy
  • Jižní Morava
  • Moravskoslezsko
  • Olomoucko
  • Praha a Střední Čechy
  • Severní Čechy
  • Východní Čechy
  • Vysočina
  • Západní Čechy
  • Zlínsko
  • Bezpečnost na silnicích
Přihlášením souhlasíte se zpracováním osobních údajů
  • Kontakt
  • O projektu
powered by TV POLAR
Cookies

Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video. Zde je odkaz na video.

 Video si můžete stáhnout k volnému užití 

Směrový oblouk u obce Úpice je místem s častým výskytem nehod. Proč zde řidiči bourají?

Východní Čechy  |  18. 10. 2025

Královéhradecký kraj a další z tamních nehodových míst. Tentokrát silnice první třídy u obce Úpice. Ve statistikách zde figuruje 14 dopravních nehod s devíti zraněními, z toho 1 bylo těžké.

David Pauk, dopravní expert, RSE Project: “Jedná se o úsek silnice první třídy mimo obec. Je to směrový oblouk se stromy po jedné straně komunikace a je to nehodová lokalita s nehodama, kde zcela dominují srážky s pevnou překážkou. Ty se nachází po té vnější straně, jsou to ty stromy. Dalším aspektem je to, že mnoho nehod, víc jak polovina, se stala za mokra, což často může avizovat to, že jsou zhoršeny protismykové vlastnosti vozovky, které zabrání vytvoření smyku při průjezdu směrovým obloukem za zhoršených povětrnostních podmínek.”
Lukáš Pultar, odbor Služby dopravní policie Královéhradeckého kraje: “Když jsem se díval na tu statistiku nehodovosti, tak opravdu mě zarazilo, že těch nehod je převážná část nebo hodně opravdu za mokra. Tak tady bych se opravdu zaměřil na to, prověřit protismykové vlastnosti té vozovky, nebo odvodnění ty hozovky. Protože ano, příčina je, že řidič nepřizpůsobil rychlost, ale jestliže ta vozovka ho pak najednou za toho mokra svými nestandardními vlastnostmi, tak potom už ten řidič nemá moc šancí. A pak nastává to, že vlastně opustí komunikaci a narazí do pevné překážky.”

Řidiči by měli na tomto úseku dbát zvýšené opatrnosti, především při dešti nebo za zhoršených povětrnostních podmínek.

K tématu:

Frekventovaná část dálnice D2 u Olympie nedaleko Brna je místem, kde řidiči často bourají 01:49

Frekventovaná část dálnice D2 u Olympie nedaleko Brna je místem, kde řidiči často bourají

Jižní Morava | 31. 12. 2024
Jihomoravský kraj a další z rizikových míst na tamních komunikacích. Vytížená část dálnice u obchodního centra Olympia je místem častých dopravních nehod. Celkově zde bylo zaznamenáno na 11 nehod, které si vyžádaly stejný počet zranění. Ta naštěstí byla jen lehká. Škoda odhadnutá pojišťovnami v tomto místě atakuje částku vyšší než 5,2 milionu korun. Jako nejčastější příčina nehod je uváděno nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Pavel Čížek, krajský koordinátor BESIP: „Dálniční úsek u Olympie se zdá jako bezproblémový, nicméně z pohledu řidiče, který jede od Brna se prostor postupně zrychluje. Při výjezdu z města, pak rychle jedoucí vozidla v souvislosti s kumulací dopravy mohou činit místo nepřehledným. Někteří řidiči se pak snaží na poslední chvíli zařadit do odbočovacího pruhu a mohou tak vyvolat nehodu. A jak se ukazuje, tak se to stává.“ Řidiči by v místě měli především dodržovat rychlost a včas se zařadit do odbočovacího pruhu. Pavel Čížek, krajský koordinátor BESIP: „Je tam 100 km/h. S ohledem na dopravu by měli řidiči upravit rychlost, tak aby se mohli bezpečně zařadit do jízdního pruhu, tam kam směřují. Důležité je zbytečně neriskovat, nespěchat, nechat vozidla odjez a bezpečně se zařadit do svého pruhu.“
Frekventovaná část silnice II/152 je nehodovým místem 02:22

Frekventovaná část silnice II/152 je nehodovým místem

Jižní Morava | 3. 1. 2025
Jihomoravský kraj a další z nehodových míst. Silnice II/152 u frekventovaného obchodního centra je místem, kde řidiči často bourají. Celkově zde bylo zaznamenáno na 18 nehod. Ty si vyžádaly celkem 7 zranění, z nichž jedno bylo těžké. Škoda odhadnutá pojišťovnami přesahuje částku 4,7 milionu korun. Jako nejčastější příčina nehod je uváděno nedodržení bezpečné vzdálenosti. Pavel Čížek, krajský koordinátor BESIP: „Další nehodové místo přímo na nájezdu k Olympii na mapě vypadá přehledně. Z pohledu řidiče, který přijíždí přes most náhle dojde k tomu, že z jednoho pruhu je jich najednou pět. Následně se toto místo stává nepřehledné a příliš rozšíření. V zatáčce, kde se pak nehody stávají nejčastěji pak přibývá ještě jeden průběžný pruh.“ Řidiči by v místě měli zpomalit, sledovat provoz a včas se rozhodnout o tom, kam chtějí pokračovat. Samozřejmostí je včasné znamení o změně směru jízdy. Pavel Čížek, krajský koordinátor BESIP: „Pokud chci přejet z pruhu do pruhu, tak dám znamení a zastavím provoz za sebou. Další řidič ve vedlejším pruhu mě pak pustí. Nemůžu ale použít nějakou agresivitu a vynucovat si odbočení. Ostatní řidiče to může popouzet. Řidiči by měli být čitelní a dát včas znamení.“
Dávat přednost a pozor je na Povltavské nutností 01:55

Dávat přednost a pozor je na Povltavské nutností

Praha a Střední Čechy | 18. 12. 2024
Když projíždíte Prahou, v některých úsecích je třeba dbát zvýšené opatrnosti. Mezi taková, stálá riziková místa patří i komunikace v ulici Povltavská u Libeňského ostrova, kde mezi nejčastější příčiny dopravních nehod patří nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem. O tomto místě jsme si povídali s odborníkem. Pavel Greiner, dopravní expert: „A stává se to tím, že bohužel ulice Povltavská je hrozně frekventovaná, kvůli tunelům a výjezdu z Prahy ven. A ti, co najíždějí z Bulovky, tak se nemohou na tu hlavní Povltavskou dostat a kolikrát ta auta je chtějí na té Povltavské pustit, zastaví, ale ten za ním to nevidí, neubrzdí to a napálí to do toho auta před ním.“ Je proto nutné dodržovat bezpečnou vzdálenost a pečlivě sledovat všechna zrcátka. Nic jiného se tam zkrátka zlepšit nedá. Pavel Greiner, dopravní expert: „Protože, i kdyby se tady vyrobil nějaký kruhový objezd nebo světelná křižovatka, tak to tam tolik zacpe tuto hlavní tepnu, že tohle není řešení. Tady opravdu platí koukat se před sebe a věnovat se tomu provozu.“ Dopravní nehody jsou tak na tomto místě velice časté, protože řidiči neustále někam spěchají. Pavel Greiner, dopravní expert: „A bohužel, pokud pojedeme z Povltavské odspodu od tunelu a chceme odbočit doleva, tak se tam vedle sebe nevejdou dvě auta, aby ten, co jede rovně ho mohl třeba podjet zprava, takzvaně předjíždění zprava, tam se taky nevejdou, takže bohužel i tady dochází ke kolizím.“ Žádná dopravní značení tam nejsou a vše navíc komplikuje přechod pro chodce spojený s přejezdem pro cyklisty. Stává se tak, že chodec chce přejít, jedno auto zastaví a auto za ním nedobrzdí a v tu ránu jsou v sobě. Povltavská je ukázkovou křižovatkou gentlemanství. Řidiči tak musí občas dát druhým přednost a sami se jí vzdát. Je to mimořádně těžké, ale tady to zkrátka jinak ani nejde. Dejte na to pozor.

Další videa z oblasti

ŘSD otevřelo severovýchodní obchvat Pardubic 01:43

ŘSD otevřelo severovýchodní obchvat Pardubic

Východní Čechy | 15. 12. 2025
Křižovatka v Černé za Bory mate řidiče psychologickou předností, pomůže stavba kruhového objezdu 01:26

Křižovatka v Černé za Bory mate řidiče psychologickou předností, pomůže stavba kruhového objezdu

Východní Čechy | 12. 12. 2025
Na Chrudimsku chtějí zkrotit řidiče, přibývají nové radary 01:31

Na Chrudimsku chtějí zkrotit řidiče, přibývají nové radary

Východní Čechy | 3. 12. 2025
Zábědov - Nový Bydžov hlásí hotovo, práce budou pokračovat na jaře 01:39

Zábědov - Nový Bydžov hlásí hotovo, práce budou pokračovat na jaře

Východní Čechy | 30. 11. 2025
Na ulici Pouchovská v Hradci Králové často bourají cyklisté 01:54

Na ulici Pouchovská v Hradci Králové často bourají cyklisté

Východní Čechy | 24. 10. 2025
Kód pro vložení videa do stránky
<video width="560" height="315" controls>
  <source src="http://plainvod.polar.cz/videa/dopravniinfo/2025/10/08/hk_07_repo.mp4" type="video/mp4">
  Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
</video>