Sto let starý most přes řeku Labe v Řečanech na Přeloučsku bude už brzy minulostí. Stavba z roku 1926 je v havarijním stavu a počátkem května se začne bourat. Auta mířící na Kladruby jezdí po mostním provizoriu, do konce příštího roku tady bude stát most nový.
Nový most bude širší a modernější. Bude mít chodníky pro pěší a cyklisty po obou stranách.
Ladislav Valtr (ODS a TOP 09), náměstek hejtmana, Pardubický kraj: ‚‚Tento nový most obnáší 236 M po soutěži, což je trochu více, než jsme očekávali. Nicméně máme na to významný příspěvek od SFDI 96 M a jednáme o navýšení.‘‘
Stavebníci most postaví ve dvou stavebních sezonách.
Zdeněk Vašák, ředitel, Správa a údržba silnic Pardubického kraje: ‚‚Práce začnou na začátku května, kdy dojde k předání staveniště a od 2. května začne demolice toho starého mostu z roku 1926. Jakmile bude tento starý most bude zbourán, tak se začne rozkládat spodní stavba nového mostu, která by měla být hotová někdy v listopadu. Přes zimu dojde ke zpevnění betonu a bude instalována nová konstrukce mostu‘‘
Nový most nebude mít středový pilíř, to zlepší průtok a umožní budoucí splavnění Labe.
Petr Jelínek, Chládek a Tintěra, Pardubice a.s.: ‚‚Ten most je specifický i v tom, že to je ocelová konstrukce z cortenu, tudíž je to samorezivějící konstrukce a zapadne sem do té krajiny. Výzva to bude jenom zbourat protože jsme v povodí Labe, takže ty bourací práce, demolice, veškerý pohyb materiálu bude náročný.‘‘
Během rekonstrukce místním slouží provizorní most. I když je provoz částečně omezený, je díky němu zajištěná dopravní obslužnost, a to včetně autobusové dopravy. Jeho výhodou je, že se dá po dokončení stavby snadno rozebrat a znovu použít jinde.