Silničáři opravují výtluky i v mrazech
Východní Čechy | 7. 2. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Probíhá druhá etapa opravy tunelu Hřebeč, podle ŘSD bude jedním z nejbezpečnějších na světě
Východní Čechy | 2. 8. 2022
Za tři měsíce by se měl řidičům otevřít opravený Hřebečský tunel na silnici první třídy číslo 35 mezi Svitavami a Moravskou Třebovou. Od března prochází tunel největší opravou za dobu své existence. Mění se prakticky všechno. Tunel má 355 metrů. Stavební práce zahrnují opravy stěn tunelu, izolaci proti vodě nebo sanační práce. Modernizace dopadne i na technologickou část. Nový bude kamerový systém, řídící systém, požární ochrana a řidičům cestu ukáže nové LED osvětlení včetně proměnného dopravního značení a světelné signalizace.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: Teď právě jsme ve fázi, která je klíčovou pro celou rekonstrukci tunelu. V tuto chvíli jsme dokončili renovaci a sanaci stavební práce. Vidíte, nový povrch, betony a s další etapou souvisí i tato rampa. Po stavebním dokončení rekonstrukce už taháme kabely, energii a začínáme vystrojovat tunel zevnitř.
Podle ŘSD by se tunel měl stát jedním z nejbezpečnějších na světě.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: Hřebečský tunel podobně jako dálniční tunely, i když jich tu nemáme u nás přehřšle budou na evropské špičkové úrovni. I tento tunel bude pod dohledem dispečinku.
Pro auta byl Hřebečský tunel poprvé otevřen v listopadu roku 1997. Denně ho využívají tisíce motoristů.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: Tady jsme v rámci sčítání dopravy průměrnou dopravu kolem 15-16 tis. vozidel, ale v dobách dopravní špičky odbaví až 26 tis. vozidel.
Oprava vyjde na necelých 110 milionů korun.
Miroslav Ritnošik, Doprastav, stavbyvedoucí: co se týká termínu, zatím vše plníme, stavba je rozdělena na dvě částí - stavební a technologická. Co se týká stavební, tu máme z 99 procent hotovou.
Součástí modernizace je i sanace svahu za 42 milionů korun. Řidiči by skrz nově opravený tunel měli začít jezdit už ke konci října letošního roku. Patrik Jandejsek
