Stačilo přestřihnout pásku a najel ostrý provoz. Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo silnici I/43 mezi Hradcem nad Svitavou a Lačnovem, která bude sloužit zejména jako obchvat Svitav. Průjezd Svitavami ztrpčoval život nejednomu řidiči. Centrem jich projede kolem 14 tisíc denně. Nový obchvat by měl ušetřit šoférům víc než deset minut jízdy.
Martin Kupka (ODS), ministr dopravy: "Znamená to důležitou úlevu pro téměř dvacet tisíc obyvatel Svitavska. Zejména Svitav a Hradce nad Svitavou a také Lačnova. Zároveň do budoucna to bude kapacitní a moderní propojení od severu na jih pro celou řadu lidí z Pardubického kraje a samozřejmě ta návaznost směrem k D35 bude znamenat lepší obsluhu celého toho území."
Radek Mátl, generální ředitel, Ředitelství silnic a dálnic ČR: "Výstavba trvala 20 měsíců, takže za mě poměrně rychlá stavba. Samozřejmě nebyla to úplně jednoduchá stavba ale šlo o klasickou dvouproudovou komunikaci. Vystavilo se i například 650 metrů protihlukových stěn na ochranu právě těch obydlí, které jsou v blízkosti této přeložky. Bylo zde osm mostů. Jedna mimoúrovňová křižovatka, dvě okružní křižovatky, a napojení na stávající silnici I/35. Takže těch komplikací, co se týče výstavby zde bylo poměrně hodně."
Silnice I/43 má nevalnou pověst pro své nebezpečné úseky a dva úzké podjezdy pod železniční tratí. Jeden z nich už je díky obchvatu minulostí.
Martin Netolický (3PK), hejtman Pardubického kraje: "Silnice, která vedla průtahem Svitav I/43, tak byla v sezónách dosti zatížená mimo jiné například i občany Polské republiky, ale i celou řadou lidí, kteří jeli například na Jadran, na Balkán. Tzn. pro nás je to stavba mimořádně důležitá stavba. Myslím, že všem z oblasti Orlickoústecka, Lanškrounska nebo severovýchodní části kraje, tak se cesta zkrátí o 10 - 15 min."
Délka úseku je devět a půl kilometru a cena se vyšplhala na víc než tři čtvrtě miliardy.