Rekonstrukce mostu na průtahu Libercem je za polovinou. I díky příznivému počasí jsou práce v drobném předstihu proti harmonogramu.
Jan Rýdl, mluvčí ředitelství silnic a dálnic: "Na tom dalším mostě, který rekonstustruujeme, tak jsme v klíčovém momentu všech těch technologických kroků. Nyní pokládáme na ty tři mostní pole takzvané nosníky. Pilíře máme hotové, na každé pole přijde 14 nosníků. V tuto chvíli jsme na nejvyšším bodě toho mostu, jsme ve výšce 13m nad terénem.
Tomáš Šulc, vedoucí úseku výstavby Ředitelství silnic a dálnic: "Osazování je rozděleno do několika fází. V této fází osazujeme tři pole, každý den jedno pole. Na jedno pole se osazuje 14 nosníků v délce 18m. Každý z nosníků váží kolem 12 tun a odsazujeme to jeřábem."
Následně se vybetonuje mostní deska, která jednotlivé nosníky s konstrukcí mostu stáhne. Počasí sice nyní stavbě nahrává, ale její urychlení Ředitelství silnic a dálnic slibovat nechce.
Jan Rýdl, mluvčí ředitelství silnic a dálnic: "Můžu být trochu optimista, ale ten slib by byl velmi brzký. V každém případě ta stavba jde velmi dobře, jde podle harmonogramu. Jsme maličko napřed. Stále platí, že v říjnu bude most zprůjezdněn."
Do té doby musí řidiči počítat s dopravními omezeními. Ve směru do Liberce se jezdí v jednom pruhu, v opačném směru, tedy od Liberce do Turnova, zůstaly pruhy dva. Řidiči si už na omezení zvykli, takže to větší dopravní komplikace nepůsobí. Průtah Libercem patří mezi nejzatíženější úsek silnice I/35 v Libereckém kraji. Denně tudy projede více než padesát tisíc aut.
Dopravní situace
silnice I/35, v katastru obce Liberec, okr. Liberec