Most přes železniční trat ve Svijanech jde k zemi. V těchto dnech ho zhotovitel pomocí těžké techniky demoluje, poté zahájí výstavbu nového.
Jan Růžička, ředitel krajské správy silnic Libereckého kraje: „Stavba tohoto mostu navazuje na loňskou stavbu mostu přes dálnici, ten byl dokončen v prosinci. Je to součást stejné zakázky. Celková cena je 95 milionů korun, ten stávající by měl stát 35 milionů korun. Most je dlouhý asi 55 metrů a široký 11 metrů. V podstatě je to podobné jako u předchozího mostu.“
Jan Sviták (SLK), statutární náměstek hejtmana Libereckého kraje: „Oba ty mosty byly v havarijním stavu, odpadávaly ty kusy konstrukcí a nacházely se v takovém stavu, že už byl ten provoz nebezpečný. Takže z toho důvodu jsme přistoupili k jejich rekonstrukci.“
Důvodem k rozdělení stavby na dvě období bylo zachování dopravní obslužnosti v okolí mostů. Jejich rekonstrukce totiž doprovází omezení.
Michal Jurman, mluvčí Metrostav Infrastructure: „Pokud by se totiž oba mosty demolovaly a stavěly zároveň, nebylo by možné dopravní situaci v okolí mostů uspokojivě vyřešit. Oproti roku 2022 neomezí stavba provoz na D10. Jisté omezení nastane prakticky až ke konci stavby, kdy se budou provádět pokládky vozovek“.
Omezení se ale tentokrát dotýká železniční dopravy. K uzavírce mostu pro auta došlo 13. února. Objízdné trasy jsou řešené podobně jako při uzavírce mostu přes D10. Hlavní trasa vede kolem svijanského pivovaru. Oproti roku 2022 ale neomezí stavba provoz na D10. Jisté omezení D10 nastane prakticky až ke konci stavby, kdy se budou provádět pokládky vozovek.
Jan Růžička, ředitel krajské správy silnic Libereckého kraje: „Součástí té zakázky bude i úprava silnice mezi mosty včetně té křižovatky. Omezení se dotknou i řidičů, kteří přijíždějí k benzinové pumpě a nebo naopak na sjezdu z dálnice směrem do Příšovic nebo Svijan.“
Nový most bude hotový letos v říjnu. Jeho životnost se prý odhaduje na 100 let.
Omezení provozu a zákazy
silnice II/279, Svijany, část obce Podolí, okr. Liberec