Výstavba ekoduktu u Bílého Kostela přes silnici 1/13 je u konce. Ze silnice tak zmizela několikaměsíční dopravní omezení, která se stavbou souvisela.
Jan Wohlmuth, ředitel správy Liberec ŘSD ČR: „V místě, kde se stavěl ekodukt, byl provoz sveden do 1+1, takže omezen byl pouze pomalý pruh směrem na Rozkoš. “
Silnice u Bílého Kostela patřila dlouhodobě k rizikovým místům, kde docházelo k častým střetům se zvěří. Šlo o nejrizikovější úsek na Liberecku.
Jan Wohlmuth, ředitel správy Liberec ŘSD ČR: „Evidujeme za poslední 4 roky více jak 100 nehod, způsobených přechodem zvěře ať už vysoké nebo nízké.“
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD ČR: „V tuto chvíli, aby ten ekodukt fungoval, musíme dodělat jednu důležitou věc, a to oplocení v délce 6,5 kilometru, tak aby ta zvěř byla nasměrována přímo na ten ekodukt. To teď probíhá a v nejbližších týdnech bude hotovo.“
Hotovo přitom mělo být už 17. ledna. Kvůli nedodrženému termínu dokončení teď investor, tedy ŘSD, zhotovitele pokutuje.
Iveta Štočková, mluvčí stavební firmy: „Mohu potvrdit, že jsme investora požádali o prodloužení termínu prací na stavbě ekoduktu u Bílého Kostela, respektive na jeho oplocení. Bohužel vzhledem k nepříznivým klimatickým podmínkám v prosinci minulého roku se některé technologické kroky prodloužily oproti dříve plánovaným předpokladům. Každopádně děláme všechno proto, abychom práce co nejdříve dokončili a dílo předali. “
Jan Wohlmuth, ředitel správy Liberec ŘSD ČR: „V tuto chvíli nemám přesně vyčíslenou sankci, vše bude záležet na tom, ke kterému dni bude dílo dokončeno.“
Ekodukt u Bílého Kostela, jehož výstavba stála kolem 35 milionů korun, je v Libereckém kraji třetí. Jeden je na spojce do Hrádku u Václavic, druhý na silnici I/13 ve Stráži nad Nisou. Další jsou v plánu například na rychlostní silnici I/35 z Turnova do Úlibic.