Na průtahu Libercem se ve špičkách stále tvoří kolony kvůli opravě mostů na hlavním tahu

Severní Čechy | 4. 12. 2022

Kolony, ve kterých si počkáte i 15 až 20 minut. To je denní chléb řidičů projíždějících Libercem v ranních a odpoledních hodinách. A ještě rok se to nezmění. Oprava mostů na hlavním průtahu se totiž ani zdaleka neblíží ke konci. Práce se ale posunuly vpřed.

Jan Wohlmuth, ředitel správy Liberec ŘSD ČR: „Co se týče úseku Klatovská - Košická, tak probíhají vlastně zemní práce na armované betonové zdi. V tuto chvíli první půlka je už hotová po tu pláň. Pokračuje druhý úsek od podjezdu od mostu ke Klatovské a Košické. Na zimu by měly být oba násypy ještě přitíženy zeminou.“

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD ČR: „Normálně stavíme mosty v republice tak, že na jaře provedeme demolici, během léta výstavbu a na zimu se opět jezdí po novém mostu. Tady je ten rozsah prací a koordinace obou staveb v takovém rozsahu, že jsme museli vzít v úvahu, že to zabere kompletně dvě stavební sezony. Proto v zimním období pojedeme v dosavadním režimu.“

Ten je aktuálně 2+1, tedy dva jízdní pruhy na Turnov a jeden směrem na Děčín.

Jan Wohlmuth, ředitel správy Liberec ŘSD ČR: „Přidáme ještě omezení na výjezdu z České mládeže, kde vlastně na to naváže ještě třetí stavba , což je zkapacitnění od České mládeže po výjezd na Jablonec nad Nisou, kde bude průpletový úsek a vzniknou tři jízdní pruhy.“

Stavební práce se teď kvůli počasí a mrazivým teplotám postupně zastavují. Dělníci by se sem měli vrátit zase na jaře příštího roku hned jak to počasí dovolí.

Jan Wohlmuth, ředitel správy Liberec ŘSD ČR: „Údržba bude standardně zimní, je na to vyčleněn jeden upravený sypač, tak aby se mezi ocelové svodidlo a provizorní středové svodidlo vešel.“

Veškeré zemní a stavební práce probíhají podle harmonogramu. U konce by měly být v říjnu příštího roku, stejně tak jako všechna omezení a objízdné trasy.