Dálnice D7 u obce Stehelčeves je nebezpečná za mokra, ŘSD ale učinilo téměř veškerá opatření

Na spojnici silnic I/37 a II/324 u Slatiňan bývá rušno. Končí tady obchvat Chrudimi a Slatiňan, ze kterého auta míří dál na Nasavrky. Právě zde se nachází křižovatka, která dělá řidičům potíže. Silnice patří mezi nejvytíženější dopravní tahy Pardubického kraje. Podle Ředitelství silnic a dálnic ji denně využije průměrně 12 000 vozidel. A to výrazně zvyšuje riziko právě v místech napojení, jako je tato křižovatka. Radka Binhaková, krajská koordinátorka, BESIP: „Ty nehody zde dále nemají jako hlavní příčinu překročení rychlosti.‘‘ Přesto Slatiňany požadovaly snížení povolené rychlosti v tomto úseku na 70 km/h. Policie ale návrh zamítla s tím, že parametry křižovatky považuje za dostatečně bezpečné. Místo toho by se měl u křižovatky instalovat informativní radar. Na základě jeho měření sice řidiči nebudou dostávat pokuty, upozorní je ale na překročení povolené rychlosti. Radka Binhaková, krajská koordinátorka, BESIP: ‚‚Nesprávné odbočování zde právě v tomto pruhu, kde řidiči najedou, odbočují vlevo může vzniknout tím, že neodhadnou rychlost přijíždějících vozidel právě od Chrudimi a začnou úkon odbočování v nesprávnou dobu.“ Radka Binhaková, krajská koordinátorka, BESIP: ‚‚V roce 2024 v tomto konkrétním místě je to 6 nehod, jedna s příčinou nevěnování se řízení, což je obecně nejčastější příčina dopravních nehod nebo jedna z nejčastějších příčin dopravních nehod v České republice. Další bylo nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky a poslední 4 nehody byly právě při nesprávném odbočování. ‘‘ A ani letošní rok se neobešel bez nehody. Radka Binhaková, krajská koordinátorka, BESIP: „V letošním roce 2025 tady za leden a únor je to jedna nehoda, jejíž příčinou bylo nesprávné odbočování. Řidič nebyl připoután bezpečnostními pásy a utrpěl lehká zranění.“ Podle statistik Policie ČR se v roce 2024 stalo v České republice více než 12 000 dopravních nehod právě v křižovatkách. To je téměř čtvrtina všech nahlášených nehod.

Až do poloviny srpna bude trvat dopravní omezení na silnici mezi Bohumínem a Dolní Lutyní na Karvinsku. Důvodem je stavba protihlukových stěn. Ty brání šíření nežádoucího hluku od silnice k blízkým domům. Pro obyvatele nedalekých domů by to mělo přinést významné zklidnění. Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Příjemnější, citelně teplejší počasí umožňuje obnovení prací také na silnici I/67 od Bohumína směrem na Karvinou, kde do srpna dokončíme stavbu protihlukových stěn. Zmírnění projevů provozu vyjde přibližně na 27,7 milionu korun. Úvodní práce znamenají kácení stromů, odkopy pro vrtání pilot, hloubení rýh pro železobetonový práh nebo sejmutí ornice včetně odvozu a jejího uložení.” Stavba protihlukových stěn navazuje na předchozí etapu, kdy se stěny stavěly na výjezdu z Dolní Lutyně ve směru na Karvinou. Motoristé by při projíždění celého úseku měli věnovat pozornost dopravnímu značení, které se může průběžně měnit. Zvýšenou opatrnost by měli mít především při dojíždění do kolon tvořících se před semafory, aby předešli případným dopravním nehodám. Jakákoli kolize přináší další komplikace v provozu. Zvýšená opatrnost a dodržování omezené rychlosti je žádoucí také s ohledem na bezpečnost pracovníků stavby. V místě stavby se může po silnici pohybovat stavební technika. Ojediněle může docházet také k dočasnému zastavení provozu.

Opět se dnes s kamerou vydáme na silnice. Konkrétně na další z rizikových míst Portálu nehod. Řidiče trápí komunikace poblíž sjezdu z dálnice D11 nedaleko Smiřic. Silnice první třídy č. 33 je místem, kde se často bourá. Za poslední dva roky se zde stalo 12 dopravních nehod. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Stojíme na sjezdu z dálnice směrem na Smiřice a paradoxně tady se ten provoz velice zvýšil. Jak vidíte, kolem nás projíždějí kamiony a při sjezdu z dálnice směrem na Směřice projelo asi patnáct kamionu a ty kříží bývalý hlavní tah Hradec - Jaroměř.“ Mezi časté příčiny nehod patří špatný odhad řidičů a nedání přednosti podle značky. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Řidiči jedoucí po hlavní vedlejší silnici mají povolenou rychlost 90 km/h a právě přejezd z té vedlejší silnice je komplikované, ta rychlost je tady nesnížená a navíc nám tady teď zastavil řidič kamionu a upozornil nás, že pokud on zastaví a chce se dostat na hlavní, tak dopravní značka mu zakryje celý výhled z vozidla a na tu silnici nevidí.“ Všechny události se zde obešly bez vážnější újmy na zdraví. Pojišťovny materiální škodu vyčíslily na téměř šest milionů korun. Jezděte opatrně, ať vždy dojedete do cíle v pořádku.