Největší letošní rekonstrukce, obávaná oprava Kbelské v Praze omezí řidiče do poloviny srpna
Praha a Střední Čechy | 24. 7. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití.
Zdroj: dopravniinfo.tv
Zdroj: dopravniinfo.tv
Karlovarskou opravili silničáři dříve, uzavírka se obešla bez dopravního kolapsu
Praha a Střední Čechy | 22. 8. 2025 | Ondřej Švec
S opravou Karlovarské komunikace začali silničáři na začátku prázdnin s tím, že do konce léta musí být nutně hotovo, aby se lidé mohli v klidu vrátit domů z dovolených a děti do školy. Vše se stihlo, dokonce ještě o týden dříve.
Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Všechno jsme se snažili časově naplánovat a opravdu jsme ten harmonogram měli na dny. Přálo nám i počasí, protože nebyly dlouhé, deštivé dny, například v době, kdy jsme potřebovali dělat nějaké betonáže, takže to nám samozřejmě přálo také. Tuto rekonstrukci zkracujeme zhruba o jeden týden.“
Při opravě Karlovarské pomohlo také použití zajímavé technologie takzvané recyklace za studena. Kompletně vybouraná spodní vrstva se následně rozdrtí ve speciálním stroji a tím se zrecykluje. Za pomoci různých příměsí jako je cement nebo asfaltová emulze je možné vybouraný materiál rozdrtit a znovu použít. Tento postup výrazně usnadňuje a zlevňuje stavbu. Technologii je ale možné využít hlavně u komunikací, kde nejsou vedeny inženýrské sítě. Oprava Karlovarské měla být letní dopravní apokalypsou v Praze. Katastrofické scénáře se ale nenaplnily.
Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Komunikace byly průjezdné, byť v dopravních špičkách s nějakým zdržením. Samozřejmě jsme měli takové výzvy jako byla právě Karlovarská, která vedla na objízdnou trasu nebo Plzeňská, která je také na objízdné trase aktuálně. Zatím harmonogram stále držíme a předpokládáme, že skončíme na konci prázdnin, že se nic zásadního už nestane.“
Práce na hlavních silničních tazích se Technická správa komunikací snaží vždy směřovat na období letních prázdnin, aby to nejméně zatěžovaly řidiče. A přestože se často u rozsáhlých staveb počítá s dopravním kolapsem, tak ten ani u oprav Barrandovského mostu ani u oprav Plzeňské a Karlovarské nenastal.
