logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
Přepnout na dopravniinfo.cz
logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
logo
  • Všechna videa
  • Jižní Čechy
  • Jižní Morava
  • Moravskoslezsko
  • Olomoucko
  • Praha a Střední Čechy
  • Severní Čechy
  • Východní Čechy
  • Vysočina
  • Západní Čechy
  • Zlínsko
  • Bezpečnost na silnicích
Přihlášením souhlasíte se zpracováním osobních údajů
  • Kontakt
  • O projektu
powered by TV POLAR
Nastavení personalizace

Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video. Zde je odkaz na video.

 Video si můžete stáhnout k volnému užití 

Na úseku nedaleko Mirošovic u Prahy se často bourá, dbejte na správné přejíždění mezi pruhy

Praha a Střední Čechy  |  27. 8. 2024

Mezi dopravně velmi riziková místa ve Středočeském kraji patří i úsek nedaleko Mirošovic u Prahy v okrese Praha - východ. Nejčastějším problémem je tam nedání přednosti při přejíždění z pruhu do pruhu. O tomto místě jsme si povídali s odborníkem.

Oldřich Kassl, krajský koordinátor BESIP: „Je to velmi dlouhý přehledný úsek, opět tam máme pruhy, které se mohou vlastně sdružovat do jednoho. Máme tam třeba i tříproudovou dálnici a tam nejčastější chyba právě řidičů na dálnici je ta, kdy přejíždí někdo z pravého a z levého pruhu a ocitnou se oba uprostřed, tak tam vždycky důrazně varujeme, že platí pravidlo pravé ruky, to znamená, že když máte auto po pravé straně, tak mu musíte dát přednost.“

Na dálnici mohou být napojovací pruhy a odbočovací pruhy velmi nebezpečné.

Oldřich Kassl, krajský koordinátor BESIP: „Auta, která se napojují na dálnici, musí co nejdříve získat rychlost toho dálničního provozu, to znamená, že to auto, když vjede na dálnici, tak nesmí zpomalit to auto za vámi a zase obráceně, měla by být určitá obezřetnost i těch aut, která jedou po dálnici a pouští ta auta z toho připojovacího pruhu, tak zase trošku rozum do hrsti a dát jim možnost tam vjet.“

Na dálnici ale platí, že ten, kdo se připojuje, tak v žádném případě nesmí ohrozit a omezit dálniční provoz. Ti, co ale už po dálnici jedou, by se ale přeci jen měli mít raději na pozoru a předvídat.

Oldřich Kassl, krajský koordinátor BESIP: „Určitě se dá trošku poznat řidič, který to nemá takzvaně v ruce a na dálnici vjíždí opravdu bezohledně. Já už to auto vidím na sto, dvě stě, tři sta metrů dopředu, že se tam děje něco nekalého. Můžu dát jenom nohu z plynu, ne žádné panické brždění, ale třeba můžu umožnit tomu méně zkušenému řidiči, který mě opravdu ohrozil, tak dejme tomu, ať tam vjede, ale určitě nezačnu prudce brzdit. Anebo zase, když pojedu tak, že se stane nehoda, tak bohužel v tom budeme oba.“

Při takových situacích hraje důležitou roli i zkušenost řidičů. Letní období navíc dostane na dálnice i ty řidiče, kteří přes rok až tolik neřídí a nejsou dostatečně vyježdění. Při přejíždění z pruhu do pruhu by si tak měli dát pozor na mrtvý úhel. S jeho sledováním vám mohou pomoci moderní automobily. Když chcete předjíždět, je dobré to mít předem naplánované, podívat se, zanalyzovat a pokud je vše v pořádku, tak teprve pak přejet do jiného pruhu. Chvilka nepozornosti může být fatální.

K tématu:

Sjezd a nájezd na dálnici D3 u Českých Budějovic je stálým rizikovým místem, řidiči se dostatečně nevěnují řízení 02:02

Sjezd a nájezd na dálnici D3 u Českých Budějovic je stálým rizikovým místem, řidiči se dostatečně nevěnují řízení

Jižní Čechy | 13. 4. 2025
Nájezd a sjezd číslo 131 na dálnici D3 u Českých Budějovic je podle statistik policie a pojišťoven rizikovým místem. Vypravili jsme se na místo s dopravním expertem, aby nám situaci okomentoval. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Tady vidíme nájezd na dálnici, na kterém docházelo poměrně dost často k dopravním nehodám. Myslím si, že tím, že se dálnice zprovoznila, takže nám to nehodové místo tak jakoby vymizí, protože ty nehody podle mého názoru tady zapříčinila nepozornost řidičů, kteří vlastně přijížděli do zúžení prostřednictvím vodících tabulí, tady bylo zúžení jízdních pruhů a při té nepozornosti řidiče potom docházelo k dopravní nehodám." Za poslední roky tu bouralo hned 20 řidičů a došlo i na zranění. Ve stejném místě se nad dálnicí nachází stavba, která vyžaduje veškerou pozornost řidičů. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Já bych chtěl ale upozornit na ten sjezd z toho kruhového objezdu, který tady je, protože to je v podstatě nová situace, tím, že je dálnice otevřená, tak už nám poměrně dost aut jezdí z toho obchvatu kolem Českých Budějovic a je potřeba, aby se řidiči více věnovali při najíždění z kruhového objezdu na tu dálnici, protože je to tady docela dost jako v zatáčce a je potřeba zvýšit pozornost." Řidiči se v tomto místě napojují na dálnici na Prahu, sjíždějí do krajského města nebo odbočují na Třeboň. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Nevěnování se řízení samozřejmě je velký problém našeho silničního provozu, v podstatě technika, kterou dneska máme v autě, tak nejenom že nám může pomoct, ale ona nás může svést i k té nepozornosti, ať už je to seřizování navigace, mobilní telefony a podobné přístroje, které vlastně tomu řidiči zabírají určitý čas a určitou pozornost, můžou způsobit právě tu dopravní nehodu." Podle pojišťoven nehody v tomto místě způsobily škody za více než čtyři miliony korun.
Na sjezdu z dálnice D6 u Dolních Dvorů uberte plyn 01:31

Na sjezdu z dálnice D6 u Dolních Dvorů uberte plyn

Západní Čechy | 11. 4. 2025
Řidič, který přijíždí do Chebu po dálnici D6, by měl být na sjezdu u Dolních Dvorů velmi opatrný. Stejně tak při nájezdu na dálnici v opačném směru. Že se spěch nevyplácí nám dokazuje tato statistika. Došlo tu už k 15 dopravním nehodám, při nichž se zranilo pět osob. Ke smrtelnému zranění naštěstí nedošlo, ale při nehodách vznikla škoda 3 373 559 Kč . Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: “Je to jednoznačně vina toho řidiče, tzn. v tom momentu ten řidič nerespektuje povolenou rychlost a přeceňuje svoje schopnosti. Tam jednoznačně hraje roli nepřiměřená rychlost, nezvládnutí řízení vozidla a nepřizpůsobení se samozřejmě místním podmínkám. Pakliže v místě vidí, že je snížená viditelnost, že prší, tak v tom případě je třeba tu rychlost velmi omezit.“ Přehledný úsek s kvalitním povrchem svádí k rychlé jízdě, ale následující zatáčka s poměrně ostrým radiusem dokáže řidiče nepříjemně překvapit a na brzdění už často bývá pozdě. Na mokré nebo namrzlé vozovce to platí dvojnásob. Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: “Jestliže sjíždí z dálnice a je zvyklý jet vysokou rychlostí, tak nerespektuje, že na ten daný nájezd nemůže najet rychlostí jako na dálnici, tzn. tam jednoznačně hraje roli nepřiměřená rychlost, nezvládnutí řízení vozidla a nepřizpůsobení se samozřejmě místním podmínkám.“
Rizikový úsek na silnici I/33, proč zde řidiči tak často bourají? 01:33

Rizikový úsek na silnici I/33, proč zde řidiči tak často bourají?

Východní Čechy | 9. 4. 2025
S kamerou dnes zavítáme na další místo v Královéhradeckém kraji, které je podle Portálu Nehod rizikovým pro řidiče. K dopravním nehodám často dochází na silnici první třídy číslo 33 ve směru na Jaroměř nedaleko sjezdu z dálnice D11. Za poslední dva roky se zde na trase směrem na Jaroměř nebo Hradec Králové stalo šestnáct dopravních nehod. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Je to místo, kde se v poslední době dvakrát měnila přednost v jízdě. Poprvé, když skončila dálnice nedaleko a vlastně provoz se směřoval zpátky do Jaroměře, potom byl dokončen obchvat Jaroměře a teď je tady zpátky dopravní značení.“ Mezi nejčastější příčinu nehod patří právě nedání přednosti v jízdě. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Silnice hlavní je rovně a k ní je připojovací komunikace směrem od dálnice, takže ty nehody se stávaly, protože lidé nebyli zvyklí na novou situaci a teď si zase zvykají na to, jak se upravila zpátky.“ Všechny incidenty se naštěstí obešly bez tragických následků. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Ty nehody se tady stávaly, myslím si, že zejména proto, že lidé jezdili po paměti a úplně nezareagovali na tu změnu dopravního značení, i když to bylo značeno dobře a doufejme, že teď už to nepřehlédnou.“ Pojišťovny při zmíněných nehodách napočítaly škody za více než tři a půl milionu korun. 

Další videa z oblasti

Řidiči často bourají na křižovatce u Hobšovic, podle expertů by pomohlo mimoúrovňové křížení 01:29

Řidiči často bourají na křižovatce u Hobšovic, podle expertů by pomohlo mimoúrovňové křížení

Praha a Střední Čechy | 7. 4. 2026
Řidiči se těžko orientují na křižovatce v Berouně, blíží se její přestavba na kruhový objezd 01:34

Řidiči se těžko orientují na křižovatce v Berouně, blíží se její přestavba na kruhový objezd

Praha a Střední Čechy | 7. 4. 2026
Rychlost a nedodržování značení způsobuje nehody na křižovatce u Kluku, pomohl by radar? 01:36

Rychlost a nedodržování značení způsobuje nehody na křižovatce u Kluku, pomohl by radar?

Praha a Střední Čechy | 6. 4. 2026
Křižovatka u městyse Brodce se promění v okružní, zatím je v plánu úprava značení a odstranění zeleně 01:19

Křižovatka u městyse Brodce se promění v okružní, zatím je v plánu úprava značení a odstranění zeleně

Praha a Střední Čechy | 5. 4. 2026
Oprava Ďáblické finišuje, jezdí se tam v režimu 1+1, buďte opatrní 02:06

Oprava Ďáblické finišuje, jezdí se tam v režimu 1+1, buďte opatrní

Praha a Střední Čechy | 5. 4. 2026
Kód pro vložení videa do stránky
<video width="560" height="315" controls>
  <source src="http://plainvod.polar.cz/videa/dopravniinfo/2024/08/16/praha240813_nadalnicidbejtenaspravnepredjizdenimezipruhy_repo.mp4" type="video/mp4">
  Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
</video>