Křižovatka na Ryšánce bude bezpečnější a plynulejší
Praha a Střední Čechy | 12. 2. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Most přes D8 mezi Mělníkem a Slaným se opravuje
Praha a Střední Čechy | 5. 7. 2022
Řidiče a cestující na vytížené silnici I/16 mezi Mělníkem a Slaným čeká velké omezení u Nové Vsi, v těsné blízkosti dálnice D8. Ředitelství silnic a dálnic zde opravuje most. Důvodem je jeho špatný stav.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Tenhle most na silnici I. třídy je hodně zatížený historicky a hlavně je tam opravdu velmi silný tranzit nákladní dopravy. Jezdí tam, pokud jde o veškerý pohyb, nějakých 16 - 18 tisíc vozidel denně s poměrně hodně velikým podílem té nákladní dopravy. Tam to bude dělat až někam ke 20 %. To znamená, že celá ta mostní konstrukce je skutečně těžce zatížená, nicméně není v havarijním stavu. Jak jsme v posledních letech dělali ty pravidelné mostní prohlídky, tak jsme sledovali tu postupnou degradaci."
Ta byla v posledních dvou letech způsobena převážně zatékáním vody do mostní konstrukce. Tím docházelo k poškozování vozovkového souvrství a spojovacích prvků.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "A to jak mezi pilíři a nosníky, tak samozřejmě i například mezi jednotlivými konstrukčními vrstvami vozovky a obrusnou vrstvou. Samozřejmě trpí i jednotlivé římsy. To znamená, že to, co uděláme, je poměrně zásadní radikální rekonstrukce, přičemž ovšem ten základní železobetonový skelet té mostovky jako takové zůstává stát. Nedochází k demolici, nicméně obnažíme ten základní skelet, znovu ho vybavíme funkčními izolacemi a vytvoříme úplně nové vozovkové souvrství, dáme nové přechodové oblasti, i ty dilatace a mostní závěry."
Oprava mostu je plánovaná za provozu. V době probíhající opravy bude tedy provoz na mostě řízen kyvadlově. Částečně budou omezeny i všechny větve křižovatky.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Je třeba počítat s tím, že to staveniště se bude jistým způsobem z pohledu řidičů posunovat, to znamená, že tam nebude celé čtyři měsíce stejné omezení, ale v každém případě budeme upravovat to dopravní značení tak, aby co nejméně zasahovalo do provozu, ale zároveň, aby nám dalo dostatečný prostor na to, abychom mohli pracovat. To se týká v určité části, v určité etapě i provozu na D8. To znamená, že v okamžiku, kdy budeme potřebovat sanovat tu spodní stavbu, tak budeme muset mírně omezit provoz i na D8. Ale ta osmička zůstane stále kapacitní tak, jak je."
Podle Ředitelství silnic a dálnic by oprava mostu, která vyjde na bezmála dvacet osm milionů korun, mohla být hotová do čtyř měsíců.
