ŘSD už má 95% pozemků pro dostavbu D35 u Olomouce
Olomoucko | 14. 1. 2023
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Přejezd na rušné trati z Olomouce do Přerova nahradí nadjezd
Olomoucko | 11. 1. 2023
Rušnou železniční trať mezi Přerovem a Olomoucí kříží několik přejezdů. Jeden z nich je v Olomouci v Holické ulici.
Miroslav Charouz, krajský koordinátor BESIP: "Málokdo dodržuje rychlost. Je zde blikající bílé světlo, maximální rychlost na tomto přejezdu je tak stanovena do padesáti kilometrů v hodině. Ze zkušeností vím, že většina řidičů ji nedodržuje. Když vidí zvednuté závory – jedou a nepodívají se."
Do budoucna by tady závory už řidiče zastavovat neměly. Správa železnic tu totiž plánuje postavit nový silniční nadjezd.
Miroslav Bocák, Správa železnic, ředitel Stavební správy východ: "Ještě v letošním roce plánujeme vypsat tendr na zhotovitele. Máme již stavební povolení. Probíhají výkupy pozemků od jednotlivých vlastníků. Vlastní realizace by měla začít v březnu příštího roku."
Správa železnic počítá s celkovými investičními náklady ve výši 358 milionů korun.
Miroslav Bocák, Správa železnic, ředitel Stavební správy východ: "Realizace je plánovaná na dva roky. V roce 2023 budou probíhat zemní práce, budování silničního náspu a jeho konsolidace. V roce 2024 jsou plánované výluky, kdy bude osazovaná vlastní mostní konstrukce nad železniční tratí. Na konci roku 2024 bude tento silniční nadjezd zprovozněn."
Stavba v tomto místě dopravu omezí, ne ale významně.
Miroslav Bocák, Správa železnic, ředitel Stavební správy východ: "Přejezd totiž budujeme mimo osu dnešního přejezdu a vedle něj. Silniční provoz tak bude zatím zachován. My budeme dělat spodní stavbu mostní konstrukce a silniční nadjezd. Potom po zásunu mostovky se zruší přejezd a bude překlopená doprava na nový silniční nadjezd."
Doprava by tu měla být do budoucna bezpečnější i pro cyklisty. Olomoucká radnice tady totiž plánuje vybudovat cyklopruhy.
Marek Drešr, vedoucí Odboru investic města Olomouce: "V tuto chvíli máme v příštím rozpočtu schválenou investici na dopracování projektové dokumentace. V příštím roce bychom měli mít vydáno stavební povolení, abychom mohli zhruba v roce 2025 začít stavět. Samozřejmě to ale záleží na objemu financí, které město Olomouc na akci uvolní."
Svoji investici město koordinuje nejen se Správou železnic, ale i Správou silnic Olomouckého kraje. Ta by se měla postarat o rekonstrukci samotné komunikace.
