Dálnice D1 u Přerova slavnostně otevřena po 58 letech
Olomoucko | 27. 12. 2025
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Končí další omezení na D46. V Prostějově finišují opravy sjezdu a pro letošek i estakády
Olomoucko | 5. 11. 2022
Na dálnici D46 v Prostějově v těchto dnech finišují dvě významné stavební akce spojené s dopravními omezeními. Jako první se tu začalo v roce 2020 pracovat na modernizaci mimoúrovňové křižovatky.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Původní D46 totiž byla postavena jako rychlostní komunikace taková trošku uspořená. Protože z D46 chceme skutečnou plnohodnotnou dálnici, ne dálnici druhé kategorie, tak jÍ samozřejmě dodáme všechny bezpečnostní suplementy. Sjezdové a nájezdové rampy do toho bezprostředně patří, protože to jsou přesně místa v provozu dálnice, kde dochází k velkému rozdílu rychlosti."
Cestování po dálnici by díky právě dokončené rekonstrukci mělo být v tomto místě do budoucna mnohem bezpečnější.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Oproti těm původním dopravním řešením, jsou tady skutečně v tuto chvíli dlouhé poctivé nájezdové bezpečné rampy. Řidič má tak možnost bezpečně dobrzdit a naopak bezpečně naakcelerovat na rychlost běžného dálničního dopravního proudu a zařadit se. Investovaných 196 milionů korun se nám velmi vyplatilo."
Tomáš Chromčík, Strabag, vedoucí provozní jednotky Prostějov: "Došlo k rozšíření a zajištění normových parametrů na komunikaci dle platných norem. V roce 2022 probíhala už další etapa na tomto mostě, který právě dokončujeme a pouštíme do provozu."
Současně s touto stavbou finišují alespoň pro rok 2022 i práce na sousední estakádě. Ta prochází rozsáhlou opravou za zhruba 350 milionů korun bez daně.
Milan Navrátil, vedoucí provozního úseku ŘSD Správa Olomouc: "Dál se odehrávají ještě práce pod mostem, kde se sanuje nosná konstrukce, pilíře, opěry a mění se mostní ložiska."
V roce 2023 se ale dopravní omezení na tzv. Hanáckou estakádu zase vrátí. Práce se ale přesunou na její druhou polovinu.
Milan Navrátil, vedoucí provozního úseku ŘSD Správa Olomouc: "Protože se jedná o dva souběžné mosty, které se musí opravovat samostatně. Nejde mosty opravovat v jedné stavební sezóně. I vzhledem k převedení provozu se musí opravovat ve dvou stavebních sezonách. Práce budou probíhat od poloviny března do října, takže za rok touto dobou bychom měli mít opravené oba mosty. Veškeré omezení v tomto místě by tak mělo být zrušeno."
Bez větších oprav by pak dálnice v Prostějově měla svému účelu sloužit dalších několik desetiletí.
