Cestování po dálnici D46 bude do budoucna zase o něco plynulejší. ŘSD v těchto dnech dokončuje přestavbu mimoúrovňové křižovatky v Drysicích. Práce tu začaly v květnu 2021.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "Především jsme provedli úplnou demolici a znovuvýstavbu mostu za námi. Stojíme prakticky na něm a díváme se na novou mostovku. Nový most je širší, kapacitnější a hlavně odpovídá aktuálním dálničním normám."
Jízda autem by tak v těchto místech měla být nyní mnohem bezpečnější než dříve.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: "V tuto chvíli stojíme skutečně na plnohodnotném dálničním mostě. Zároveň s tím jsme zde provedli výstavbu plnohodnotných dálničních sjezdových a nájezdových větví. Provádí se tady, a to je práce, která probíhá i za námi, instalace nových zádržných systémů. Je tady dokonce zádržný systém o vyšší zádržné kapacitě, než je na běžné dálnici, protože na dálničním křížení je vždycky větší potenciál vzniku kolize."
Ladislav Moťka, Kareta s. r. o., ředitel oblasti Olomouc: "V prvé řadě jsme museli zdemolovat dálniční most původní, který byl vystavěn v 80. letech. Rekonstrukce proběhla tak, že se napřed uzavřel jeden dálniční pás, směr Brno-Olomouc. První úsek jsme dostavěli v loňském roce a navázali jsme na něho v roce letošním druhým úsekem. Tedy druhým dálničním pásem vedoucím z Olomouce do Brna."
V rámci stavby byly dále zrekonstruovány a zvýšeny dvě protihlukové stěny o celkové délce 486 metrů. Před hlukem budou chránit obyvatelé přilehlých Drysic. Dálnice v tomto úseku prochází geologicky složitým prostředím. Práce tak byly pro dělníky velmi náročné.
Ladislav Moťka, Kareta s. r. o., ředitel oblasti Olomouc: "Museli jsme provést takzvanou recyklaci na místě za studena a tím zlepšit konstrukční vrstvy a následně jsme pokládali asfaltobetonové vrstvy."
Práce vyšly Ředitelství silnic a dálnic na 185 milionů korun. Bez omezení je tento úsek dálnice D46 průjezdný od neděle 16. října 2022.