Nově opravený úsek mezi obcemi Kozlov a Boškov měří 9 kilometrů a motoristům nabízí, na rozdíl od dřívějška, komfortní svezení. Stavba je zajímavá tím, že se na ni použil materiál z původní staré panelové vozovky.
Petr Faltýnek, ředitel, Správa silnic Olomouckého kraje: "Odstranily se betonové desky, které byly v tloušťce průměrně dvacet centimetrů. Tyto se znovu podrtily a použily se zpátky do podkladních vrstev v rámci recyklace. Na tyto se poté položily dvě asfaltové vrstvy."
Michal Zácha (ODS), náměstek hejtmana Olomouckého kraje: "Troufám si říct, že zvítězil zdravý selský rozum. V rámci přípravy jsme si dokázali vykomunikovat a prosadit recyklaci materiálu, který se vracel zpátky. Je to šetrné také vůči životnímu prostředí, kdy jsme nemuseli těžit nový lomový kámen."
Ladislav Moťka, ředitel oblasti Olomouc, Kareta: "Vzhledem k tomu, že to byla stávající panelová cementobetonová komunikace, musela tak být rozdrcena, roztříděna, přetříděna a zavezena zpátky a zrecyklována metodou za studena na místě. Jednalo se přibližně o 40 tisíc tun materiálu."
René Passinger (bezp.), starosta Potštátu: "Předtím tady byla situace taková, že se po cestě nedalo jezdit. A když už se jelo, tak se značně ničila auta. Proto jsme se těšili na novou cestu. Pro Potštácké a okolní je to vymodlená cesta."
Josef Suchánek (STAN), hejtman Olomouckého kraje: "Uživatelsky je silnice velmi příjemná, je parádní, je úplně nová. Myslím že, bude opravdu sloužit ku prospěchu motoristům nejen z Olomouckého kraje ale všech, kteří budou tudy projíždět."
Stavbu realizovala Správa silnic Olomouckého kraje. Šlo o poslední etapu opravy komunikace, která je také důležitou spojkou s krajem Moravskoslezským ve směru na Odry.
Petr Faltýnek, ředitel, Správa silnic Olomouckého kraj: "Je potřeba zmínit, že se nejedná jen o devět kilometrů nového úseku. V roce 2018 jsme už dokončili rekonstrukci dalších 11,5 kilometrů, které navazují na tento úsek. Končí až na hranici Moravskoslezského kraje."
Silnice vede při vojenském prostoru Libavá a významně vylepší dopravní obslužnost v odlehlém regionu. Poslední devítikilometrový úsek stál asi 89 milionů korun.
Michal Zácha (ODS), náměstek hejtmana Olomouckého kraje: "Můžeme se tady pochlubit, že vysoutěžená cena díla byla dodržena, a to bez ohledu na dnešní rostoucí ceny."
René Passinger (bezp.), starosta Potštátu: "Určitě je nyní lepší dostupnost do zaměstnání, za kulturou, do kin, divadel."