Časté nehody na jižním obchvatu Olomouce, proč tam řidiči bourají? Ptáme se odborníka z BESIPu

Olomoucko | 5. 12. 2024

Olomoucký kraj a rizikové místo na jižním obchvatu Olomouce. Na dálnici D35 v lokalitě místní části Nemilany. V posledních letech zde došlo ke dvaadvaceti nehodám, se třemi lehkými zraněními. A škodou přes 11 milionů korun. Nejčastější příčina: řidiči se plně nevěnovali řízení vozidla.

Miroslav Charouz, krajský koordinátor BESIP: "Z velké části k tomu přispěla stavební činnost na tomto úseku. Řidiči si totiž neustále zvykali na jiný režim jízdy, jednou jeli vlevo pak zase vpravo. V tom spočívá i to úskalí nehod, ke kterým zde docházelo. Mohu říci, že se prakticky neustále bavíme o nepozornosti. V ranních hodinách třeba je to i mikrospánek."

Místo tady sice střeží svatý Kryštof, patron poutníků, cestujících a motoristů, i tak si tady ale musí dávat řidiči pozor. Třebaže se náhle mění světelné podmínky a slunce bývá nízko nad obzorem.

Miroslav Charouz, krajský koordinátor BESIP: "Nezapomeňme na sluneční brýle i v zimě, nejsou jenom na letní parádu, ale i v zimě, kdy je ráno i odpoledne velmi ostré slunce. Může oslnit řidiče. Ani pořádně potom neví, kam jede. Velmi apeluji na snížení rychlosti v místech, kde jsou nějaké stavební práce."

Táhlý dálniční oblouk je tady navíc v mírném kopci, který vytváří horizont. A pozor také na nečekaný vliv protihlukových stěn.

Miroslav Charouz, krajský koordinátor BESIP: "V podstatě nevíme, co se za tím horizontem děje. Mnohdy tam řidiči prudce brzdí. Je to místo, které je chráněné protihlukovými stěnami, ovšem v zimním období je to nepříjemné v tom, že vytváří stín, ve kterém se velmi dlouho může držet namrzlá vozovka. Apeluji na řidiče, právě v tomto období velmi často vidíme takzvaný „černý led“. Silnice vypadá černá, krásná, ale je na ní mikrovrstva zmrzlé vody. Ta klouže jako klasická ledovka, akorát že není posolená, většinou ti silničáři nepojedou nasolit dvě stě metrů asfaltu a to potom vede ke zbytečným nehodám."

I tady, stejně jako jinde, platí základní pravidlo – dodržovat bezpečnou vzdálenost mezi vozidly.

Miroslav Charouz, krajský koordinátor BESIP: "I řidiči se na sebe nemohou mačkat, musí si nechat distanc, aby měli čas reagovat. Pokud nás takhle budou průběžně vnímat a naše rady poslouchat, tak k těm nehodám prakticky nemůže docházet."

K tématu:

01:17

I krátká jízda může bolet, když se nepřipoutáš

Bezpečnost na silnicích | 10. 1. 2026

Ale tak přece se nebudeš poutat. Jedeme jenom za roh! Jo, to by byla super poslední věta před smrtí.

01:27

Mysli na průjezd IZS, i když není kam uhnout

Bezpečnost na silnicích | 12. 1. 2026

Ty jo, zase kolona. Auta přede mnou, auta za mnou, tramvaje, zaparkovaný auta… Sanitka? Cože? Kam mám jako teď uhnout? Jo, kamaráde, tak na to jsi měl myslet dřív.

01:11

Nepřipoutaný ohrožuje všechny kolem sebe

Bezpečnost na silnicích | 23. 1. 2026

Bezpečnostní pásy jsou navržené tak, aby při nárazu udržely tělo na místě a zabránily jeho nekontrolovanému pohybu po interiéru vozidla. Nepřipoutaný spolujezdec se může stát nebezpečným tělesem, které při střetu zasáhne ostatní cestující nebo řidiče. Použití bezpečnostních pásů je proto povinné na všech sedadlech.

Další videa z oblasti

Silnice mezi Čekyní a Penčicemi je uzavřena, řidiči musí po objízdných trasách

02:13

<video width="560" height="315" controls>
  <source src="http://plainvod.polar.cz/videa/dopravniinfo/2024/11/29/olomoucko_241129_castenehodynajiznimobchvatuolomouc_repo.mp4" type="video/mp4">
  Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
</video>

Časté nehody na jižním obchvatu Olomouce, proč tam řidiči bourají? Ptáme se odborníka z BESIPu

Olomoucko | 5. 12. 2024

K tématu:

I krátká jízda může bolet, když se nepřipoutáš

Mysli na průjezd IZS, i když není kam uhnout

Nepřipoutaný ohrožuje všechny kolem sebe

Další videa z oblasti

Silnice mezi Čekyní a Penčicemi je uzavřena, řidiči musí po objízdných trasách

Nový úsek D48 u Palačova se otevře řidičům

Dálnice D1 u Přerova slavnostně otevřena po 58 letech

Na Helfštýn povede nová cesta, Týn nad Bečvou ale chystá další opravy

Na specifickém místě v Olomouci často bourají cyklisté, ovšem ne vlastní vinou