Olomouc se pustila do oprav významných silnic, řidiči musí počítat s dopravním omezením
Olomoucko | 16. 7. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití.
Zdroj: dopravniinfo.tv
Zdroj: dopravniinfo.tv
Proběhla dopravní konference k rizikovým místům v Olomouckém kraji
Olomoucko | 6. 6. 2024 | Milan Brauner
Projednat riziková místa na území Olomouckého kraje, kde dochází k častým dopravním nehodám a hledat řešení, jak jim co nejvíce zabránit. To bylo cílem Regionální dopravní konference, která se konala v Olomouci za účasti odborníků na dopravu, zástupců policie, samospráv a dalších institucí.
Jan Chalas, jednatel, DataFriends s. r. o.: "Pro Olomoucký kraj je vybráno deset statisticky nejhorších míst, na kterých jsme se shodli společně s odborníky. Mezi které patří BESIP, Policie ČR. Místa budou postupně probírána a budou diskutována možná opatření, jak se rizik na daným místech zbavit."
Miroslav Charouz, krajský koordinátor, BESIP: "Je to příležitost společně s více odborníky si popovídat. Aby k dané věci každý řekl potřebné ze svého úhlu pohledu. V podstatě jde o místa, která by nehodová nebyla, kdyby řidiči dodržovali pravidla silničního provozu. Bohužel v dnešní době všichni spěchají. Proto se nám objevují nehodová místa, která jsou v drtivé většině spojená s rychlostí."
Loni šetřila policie v Česku téměř 95 tisíc dopravních nehod. Usmrceno při nich bylo 455 lidí. Mezi deseti nejrizikovějšími místy v Olomouckém kraji figurují třeba hned dva úseky u olomoucké městské části Chomoutov na silnici II. třídy.
Marek Sládeček, KŘ Policie Olomouckého kraje: "Jedná se o silnici, která zde byla projednávána už v prvním bodě. Jedná se o propojku mezi Olomoucí, Litovlí a Uničovem. Používá se také často na Šternberk."
Miroslav Žbánek (ANO), primátor města Olomouce: "V desítce rizikových míst máme také zmíněn Chomoutov. Není možné sedět na radnici a neslyšet to dovolání a čekat na tragédii, která spustí řetězec nějakých preventivních opatření."
Jen u Chomoutova došlo za poslední dva roky ke dvaceti nehodám. Město Olomouc tady vsadilo na měření rychlosti. Zároveň je ale třeba řešit i časté střety se zvěří.
Miroslav Charouz, krajský koordinátor, BESIP: "Především apelovat na majitele remízků a přilehlých zelených ploch o ošetření tak, aby zůstalo bezpečnostní pásmo dál od komunikace. Aby řidič měl čas vidět zvíře a na něj včas reagovat."
O rizikových místech a příčinách nehod v celém Česku informuje motoristy portál nehod, který též poskytuje data pro účastníky takových konferencí.
Jan Chalas, jednatel, DataFriends s. r. o.: "Společně je jejich úkolem nejen najít příčinu, ale samozřejmě poohlédnout se po financích, aby to mohlo být realizováno."
Josef Suchánek (STAN), hejtman Olomouckého kraje: "Pro mě jsou zajímavá zjištění, že i kombinace technických opatření, která se dají na silnicích dělat mohou přispět k bezpečnosti. A pokud budou nutná opatření, která by měl zaplatit kraj, tak se k nim Olomoucký kraj bude hlásit."
