Oprava mostu v Litovli omezí provoz až do konce listopadu 2026
Olomoucko | 3. 8. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití.
Zdroj: dopravniinfo.tv
Zdroj: dopravniinfo.tv
Začala zimní údržba komunikací, dejte pozor na silnicích i dálnicích
Olomoucko | 30. 11. 2023 | Milan Brauner
Teploty v posledních dnech se pohybují kolem nuly. Na silnicích a dálnicích už se proto opět objevují sypače. Údržbu jednoho z úseků D1 mají na starosti pracovníci Střediska správy a údržby dálnic v Přerově.
Otto Štencl, mistr provozu SSÚD Přerov: "V první řadě to obnáší sjízdnost komunikace. Což znamená preventivní posyp nebo plné solení. A nebo dejme tomu hrnutí sněhu, aby vozovka byla neustále čistá. Aby byl zabezpečen plynulý průjezd vozidel."
Těžká technika se po dálnici pohybuje pomaleji než běžná vozidla. A to hlavně při práci.
Otto Štencl, mistr provozu SSÚD Přerov: "Údržbové stroje jezdí menší rychlostí, protože údržba se provádí při posypu. Mluvíme o rychlosti do 60km/h. Rychlost stroje při hrnutí sněhu je pak jen do 30 km/h."
Miroslav Charouz, koordinátor BESIP v Olomouckém kraji: "Pokud jedu v počasí, které už vyžaduje zásah silničářů, většinou je to padající sníh, náledí i sněhová břečka, určitě je na místě chovat se ohleduplně vůči těmto údržbovým vozidlům. Uvědomme si, že řidič má před sebou radlici, hrne sníh nebo dělá úkony, které souvisí se zimní údržbou a nemůže mít oči všude."
Otto Štencl, mistr provozu SSÚD Přerov: "Je třeba si uvědomit, že stroj, když hrne a odhazuje z radlice sníh, tento přehazuje buď na krajnici nebo do středu silnice. Musí jet pomalu i z toho důvodu, aby sníh neodhazoval mimo dálnici. Pod dálnicí vedou mosty, křižovatky a tak dále. Na křižovatkách zase musí rovnat radlici, aby neudělal žlábky na odbočení nebo na sjezdech a nájezdech dálnice. Tyto všechny úkony zaberou nějaký čas."
Řidiči by měli být opatrní obzvláště, když sypač při práci předjíždějí.
Miroslav Charouz, koordinátor BESIP v Olomouckém kraji: "Minimálně bych radil pevně držet volant. Nedělat prudké manévry. Pokud se stane, že v břečce začnete nějakým způsobem lavírovat, že cítíte, že pneumatika prokluzuje, vyšlápněte spojku a nechte vozidlo zklidnit. A pak se vraťte zpět na svoji stranu. V žádném případě nepřidávejte plyn, mohli byste se většinou dostat do smyku."
Pro letošní zimu mají střediska správy údržby dálnic v Olomouckém a Moravskoslezském kraji k dispozici více než 23 tisíc tun soli. Vedle plných skladů parkuje 46 sypačů s radlicí, 12 nakladačů a 4 sněhové frézy.
