V Ostravě-Vítkovicích, na křižovatce frekventovaných ulic Rudná a Lidická v dubnu začala poměrně komplikovaná výměna celého systému tamních semaforů, na místě budou nové. Původní zařízení bylo z roku 1998.
Eva Kijonková, mluvčí Ostravských komunikací: “Časem se také vymění řadič, který by měl dávat preferenci městské hromadné dopravě anebo lépe reagovat na to, jak je křižovatka vytížená, zda projíždějí třeba nějaká vozidla.”
Sloupy původních semaforů jsou odstraněny, místo nich řídí dopravu policejní regulovčíci.
Pavel Blahut, krajský koordinátor BESIP pro Moravskoslezský kraj: “Samozřejmě je to stresující situace pro 99 procent řidičů, protože s policistou, který řídí provoz na křižovatce, se setkáváme minimálně. Mnoho řidičů neví, kde zastavit. Důležitá věc je, zastavit vozidlo před hranicí křižovatky na povel policisty Stůj. Ten platí, když je k nám zády nebo čelem. V podstatě, když ke mně stojí bokem, tak pokud dodržím pravidla pro křižování a průjezd křižovatkou, smím pokračovat. Jako chodci často máme problém zorientovat se, kdy vlastně mohou přecházet vozovky a kdy ne. Vždy mohu přecházet před zraky policisty nebo za zády ve směru, který má stůj.”
Eva Kijonková, mluvčí Ostravských komunikací: “Momentálně se tady pracuje od začátku dubna. Do fáze vypnutí semaforů se dospělo zhruba po nějakých dvaceti dnech od zahájení prací. Předpokládáme, že teď to bude několik týdnů v tomto stavu. Odhad byl původně čtyři týdny, ale nemůžu to potvrdit na sto procent. Pak by měla zase křižovatka fungovat standardně a budeme čekat na tu chvíli, až bude možné doplnit a znova vyměnit ten řadič za ten modernější, což nedokážu teď odhadnout, kdy bude.”
Semafory budou fungovat v koordinovaném dopravním tahu a v budoucnu zefektivní průjezd tímto frekventovaným místem. Nedaleko navíc aktuálně probíhá velká stavba vítkovické estakády, po které je omezen průjezd.
Eva Kijonková, mluvčí Ostravských komunikací: “Víme, že jsme tady na tom hlavním tahu na průjezdu třeba ke společnosti Liberty, takže tato část je velmi frekventovaná. Chce to přijet s předstihem, trochu si dát čas na ten dojezd, nejezdit na poslední chvíli, dávat si pozor na to, kam se řadím, jak se řadím, protože jsou upraveny i jízdní pruhu. A možná snad nebát se policie a případně si zopakovat povely.”
Pavel Blahut, krajský koordinátor BESIP pro Moravskoslezský kraj: “Na stránkách BESIPu máme krátké instruktážní video, které osvětluje celou problematiku. Ti, co si nejsou jistí, ho mohou zhlédnout na YouTube kanálu.”