V horském úseku poblíž beskydské přehrady Šance se mohou motoristé dostat nečekaně do nepříjemných problémů. Čas od času silnici blokují stromy popadané pod těžkým sněhem. Výjimkou ale nejsou ani kamiony, jejichž řidiči porušují zákaz vjezdu do úseku, kde se vozovka nesmí solit. Na kluzké vozovce pak uváznou a komplikují dopravu všem ostatním.
Eva Tořová (ČSSD a nezávislí kandidáti), starostka Starých Hamrů: “Zimní období je pro obyvatel Starých Hamer a Bílé vždy komplikované. Obzvlášť, když tady vjedou kamiony, které mnohdy tu silnici zablokují, protože nemohou vyjet a pak se lidé nemohou dostat do práce, do škol a opačně. A je špatný pocit, když vy jste jako rodič nahoře, čekáte dole a víte, že někde dole máte děti, které se nemohou těmi autobusy dostat domů.”
Situaci se snaží řešit policie, která hlídkuje v posledním místě, kde se mohou kamiony otočit.
Kateřina Kubzová, mluvčí Policie ČR MSK: “V úseku, kde v současné době platí zákaz vjezdu nákladním vozidlům s hmotností nad 12 tun, policisté nepřetržitě hlídkují a kontrolují dodržování tohoto zákazu. Řidičům za jeho porušení hrozí až dvoutisícová pokuta."
Pokud už na silnici dojde k nějaké komplikaci, může její odstranění trvat i desítky minut. Odborníci obecně doporučují při jízdě do hor mít dostatečné vybavení.
Pavel Blahut, koordinátor BESIP pro MSK: "Při cestě v zimním období do hor je potřeba vozidlo dovybavit dalšími prvky doporučené výbavy. Nejčastěji se jedná o sněhové řetězy. Samozřejmě je důležité, aby byly vhodného rozměru a je dobré si i natrénovat jejich nasazení. Něco jiného je zkusit je v klidu v teple a něco jiného, když opravdu na silnici už uvázneme a je třeba situaci vyřešit. Vždy musíme dbát na svou bezpečnost, to znamená dovybavit se bezpečnostními prvky, vědět, kde ve vozidle je reflexní vesta, výstražný trojúhelník a dbáme i na posádku. Samozřejmostí by měl být dostatek pohonných hmot pro delší čekání v koloně, stejně tak dostatečné oblečení, případně deku. vhodné je mít ve vozidle také svítilnu.”