Hlavní tah na Krnov a dál do Polska bude bezpečnější, pokračuje také stavba jižního obchvatu Opavy
Moravskoslezsko | 5. 8. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití.
Zdroj: dopravniinfo.tv
Zdroj: dopravniinfo.tv
Oprava mostů přes Odru v Ostravě finišuje, řidičům se výrazně uleví
Moravskoslezsko | 8. 12. 2022 | Lukáš Zavadil
Mosty přes řeku Odru na ulici Opavská v Ostravě, část takzvaných Svinovských mostů. Postaveny byly v osmdesátých letech minulého století. Jejich oprava kvůli špatnému stavu ocelových konstrukcí začala v půlce července 2021.
Marek Melichárek, technicko-provozní náměstek ředitele Správy silnic MSK: “Jedná se o dva mostní objekty, třetí je zvlášť, to je most Dopravního podniku Ostravy. Tyto dva silniční objekty už byly ve špatném stavu a na základě diagnostiky se vlastně přistoupilo k opravě.”
Pro řidiče v obou směrech stále platí dopravní omezení, průjezdný je jen jeden jízdní pruh, což celou dobu rekonstrukce způsobovalo kolony.
Marek Melichárek, technicko-provozní náměstek ředitele Správy silnic MSK: “Když se to tam mapuje, tak je vidět, tak je problém ranní a odpolední špička. To jsou ty nejhorší úseky. Během dne je to ale průjezdné, netvoří se tam tolik kolony jako v ranní a odpolední špičce. Bohužel se nám oprava protáhla do dvou stavebních období. Bohužel je to ale ocelová konstrukce nad vodním tokem a nelze ji opravit během jednoho stavebního období.”
Náročná oprava skončí 15. prosince. Dobrá zpráva pro řidiče je, že o den později, v pátek 16. prosince, už bude silnice na těchto mostech plně průjezdná a kolony by se už neměly opakovat.
Marek Melichárek, technicko-provozní náměstek ředitele Správy silnic MSK: “Na dané trase se nachází tři mostní objekty: nejprve se opravoval svinovský terminál, dál mostní objekt nad železnicí a toto je poslední, třetí. V současné době tam není žádný most, který by byl ve špatném stavu. Potěšíme hlavně občany z Poruby, že tam na dlouhou dobu nebude žádné další omezení.”
Moravskoslezský kraj a Správa silnic MSK opravu řešili s pomocí operačního programu evropského financování, stála zhruba 91 milionů korun.
