Na jižním obchvatu Opavy se pracuje i během zimních měsíců
Moravskoslezsko | 11. 2. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Pokračuje stavba nové estakády v Ostravě-Vítkovicích, řidiči jezdí jen po polovině komunikace
Moravskoslezsko | 1. 9. 2022
V pondělí 10. ledna roku 2022 začala částečná uzavírka Rudné ulice, a to v podobě uzavření vítkovického mostu. Veškerý provoz byl převeden do obousměrného režimu pruhů 1+1. Práce pokračovaly na jaře i během celého léta.
Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR: "Velmi silně dopravně zatížená, každý den, bez ohledu na den v týdnu, estakáda v Ostravě-Vítkovicích, projde generální rekonstrukcí. Ani to není přesné označení, ve skutečnosti celou tu stavbu z roku 1966 zbouráme, postavíme úplně znovu, respektive už jsme začali. Je to stavba za 239 milionů a máme ji v plánu stavět dvě stavební sezóny, což vyplývá logicky z toho, že nejde o jeden mostní objekt, ale o dva paralelní."
Po demolici je v letošním plánu kompletní stavba prvního mostu, příští rok na něj bude převedena doprava a začne demolice stávajícího, po kterém jezdí auta v tuto chvíli.
Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR: "Máme hotovou kompletně spodní stavbu, máme vybedněno. 10. nebo 11. září máme v plánu, podle počasí, osadit silnými jeřáby železobetonové konstrukce právě už s tím, že začneme budovat tu svrchní stavbu. Všechno podle statiků a stavebního dozoru jde dobře."
Jde o silně frekventované místo, řidiči by měli být shovívaví a také počítat s možným zdržením.
Pavel Blahut, krajský koordinátor BESIP pro Moravskoslezský kraj: "Tam je to velice náročné na pozornost. Je to v podstatě hlavní průtah. Dochází tam k tomu, že ze dvou pruhů se nám vozidla sbíhají do jednoho. Je tam i přechod pro chodce, řízeno semaforem. Takže připravte se v době špičky, že je dbát zvýšené opatrnosti. Opravdu být shovívaví vůči ostatním."
Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR: "Dlouho před zahájením stavby jsme informovali, ale otevřeně řeknu spíše varovali, celou Ostravu, protože zlé jazyky tvrdily, že půjde o kolaps a katastrofu v této části Ostravy. Nepotvrdilo se to. I když je během stavby k dispozici jen poloviční kapacita komunikace a vznikají kolonky a drobná zdržení, nemůžeme mluvit o kolapsu nebo dramatických situacích. Stavba jde dobře a garantuji, že příští rok nejpozději v listopadu celá ta stavba bude hotová a v plném provozu."
Vozidla nad 3,5 t mohou projet přes dvě objížďky, které jsou v místě vyznačeny, a to ulicí Misteckou, Mariánskohorskou a Plzeňskou nebo přes Frýdeckou, Bohumínskou a dálnicí D1.
