Mimoúrovňové křížení u Frýdlantu nad Ostravicí je místem častých kolizí z nepozornosti

Nájezd a sjezd číslo 131 na dálnici D3 u Českých Budějovic je podle statistik policie a pojišťoven rizikovým místem. Vypravili jsme se na místo s dopravním expertem, aby nám situaci okomentoval. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Tady vidíme nájezd na dálnici, na kterém docházelo poměrně dost často k dopravním nehodám. Myslím si, že tím, že se dálnice zprovoznila, takže nám to nehodové místo tak jakoby vymizí, protože ty nehody podle mého názoru tady zapříčinila nepozornost řidičů, kteří vlastně přijížděli do zúžení prostřednictvím vodících tabulí, tady bylo zúžení jízdních pruhů a při té nepozornosti řidiče potom docházelo k dopravní nehodám." Za poslední roky tu bouralo hned 20 řidičů a došlo i na zranění. Ve stejném místě se nad dálnicí nachází stavba, která vyžaduje veškerou pozornost řidičů. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Já bych chtěl ale upozornit na ten sjezd z toho kruhového objezdu, který tady je, protože to je v podstatě nová situace, tím, že je dálnice otevřená, tak už nám poměrně dost aut jezdí z toho obchvatu kolem Českých Budějovic a je potřeba, aby se řidiči více věnovali při najíždění z kruhového objezdu na tu dálnici, protože je to tady docela dost jako v zatáčce a je potřeba zvýšit pozornost." Řidiči se v tomto místě napojují na dálnici na Prahu, sjíždějí do krajského města nebo odbočují na Třeboň. Václav Kovář, jihočeský koordinátor BESIP: "Nevěnování se řízení samozřejmě je velký problém našeho silničního provozu, v podstatě technika, kterou dneska máme v autě, tak nejenom že nám může pomoct, ale ona nás může svést i k té nepozornosti, ať už je to seřizování navigace, mobilní telefony a podobné přístroje, které vlastně tomu řidiči zabírají určitý čas a určitou pozornost, můžou způsobit právě tu dopravní nehodu." Podle pojišťoven nehody v tomto místě způsobily škody za více než čtyři miliony korun.

Opět se dnes s kamerou vydáme na silnice. Konkrétně na další z rizikových míst Portálu nehod. Řidiče trápí komunikace poblíž sjezdu z dálnice D11 nedaleko Smiřic. Silnice první třídy č. 33 je místem, kde se často bourá. Za poslední dva roky se zde stalo 12 dopravních nehod. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Stojíme na sjezdu z dálnice směrem na Smiřice a paradoxně tady se ten provoz velice zvýšil. Jak vidíte, kolem nás projíždějí kamiony a při sjezdu z dálnice směrem na Směřice projelo asi patnáct kamionu a ty kříží bývalý hlavní tah Hradec - Jaroměř.“ Mezi časté příčiny nehod patří špatný odhad řidičů a nedání přednosti podle značky. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Řidiči jedoucí po hlavní vedlejší silnici mají povolenou rychlost 90 km/h a právě přejezd z té vedlejší silnice je komplikované, ta rychlost je tady nesnížená a navíc nám tady teď zastavil řidič kamionu a upozornil nás, že pokud on zastaví a chce se dostat na hlavní, tak dopravní značka mu zakryje celý výhled z vozidla a na tu silnici nevidí.“ Všechny události se zde obešly bez vážnější újmy na zdraví. Pojišťovny materiální škodu vyčíslily na téměř šest milionů korun. Jezděte opatrně, ať vždy dojedete do cíle v pořádku. 

S kamerou dnes zavítáme na další místo v Královéhradeckém kraji, které je podle Portálu Nehod rizikovým pro řidiče. K dopravním nehodám často dochází na silnici první třídy číslo 33 ve směru na Jaroměř nedaleko sjezdu z dálnice D11. Za poslední dva roky se zde na trase směrem na Jaroměř nebo Hradec Králové stalo šestnáct dopravních nehod. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Je to místo, kde se v poslední době dvakrát měnila přednost v jízdě. Poprvé, když skončila dálnice nedaleko a vlastně provoz se směřoval zpátky do Jaroměře, potom byl dokončen obchvat Jaroměře a teď je tady zpátky dopravní značení.“ Mezi nejčastější příčinu nehod patří právě nedání přednosti v jízdě. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Silnice hlavní je rovně a k ní je připojovací komunikace směrem od dálnice, takže ty nehody se stávaly, protože lidé nebyli zvyklí na novou situaci a teď si zase zvykají na to, jak se upravila zpátky.“ Všechny incidenty se naštěstí obešly bez tragických následků. Lada Kociánová, krajská koordinátorka, BESIP: „Ty nehody se tady stávaly, myslím si, že zejména proto, že lidé jezdili po paměti a úplně nezareagovali na tu změnu dopravního značení, i když to bylo značeno dobře a doufejme, že teď už to nepřehlédnou.“ Pojišťovny při zmíněných nehodách napočítaly škody za více než tři a půl milionu korun.