V Ostravě-Porubě vznikne nejdelší úsek nejmodernější tramvajové tratě ve městě. Začne rekonstrukce 1 626 metrů dlouhé kolejové tratě, kterou Dopravní podnik Ostrava zatravní.
Daniel Morys, předseda představenstva Dopravního podniku Ostrava: "Od 1. července do posledního dne v srpnu podle plánu by měla být realizována tato významná stavba, která přinese výraznou modernizaci. Bude mít za výsledek to, že tato trať bude tišší, rychlejší a zelenější. Myslím si, že na první poslech cestující poznají ten skutečný rozdíl, protože zde bude použita technologie pevné jízdní dráhy. Tato moderní technologie již byla použita již na ulici Výškovická, kde probíhala rekonstrukce v minulých letech.
Rekonstrukcí projdou i tři tramvajové zastávky: Telekomunikační škola, Vozovna a Rektorát VŠB-TUO.
Dušan Chovanec, generální ředitel TSS GRADE, a. s.: "Nejsložitější na této stavbě bude v podstatě všechno sladit technologicky tak, aby nám práce navazovaly na sebe, protože je to opravdu velmi krátký čas, dva měsíce."
Práce budou probíhat na samotném kolejovém svršku a uzavřeny budou i jízdní pruhy podél kolejiště. Celý projekt přinese také dopravní komplikace v Porubě, řidiče čeká několik omezení.
Tereza Šnoblová, mluvčí DPO: "Pro osobní dopravu bude omezený průjezd křižovatkami Opavská x Martinovská x Francouzská, Opavská x 17. listopadu a Opavská x Sokolovská, kde mimo MHD nebude možný průjezd mezi Sokolovskou a Porubskou. Průjezd po ul. Opavské bude sveden do jednoho jízdního pruhu, jízdní pruh přilehlý trati bude uzavřen."