Průjezd stavbou na křížení D1 a D2 dělá řidičům problémy, řidiči vjeli přímo na stavbu
Jižní Morava | 14. 1. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Do poloviny prosince bude uzavřená silnice z Hodonína na Mutěnice
Jižní Morava | 27. 6. 2025
Po devíti letech příprav začala Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje opravovat silnici II/380 mezi Hodonínem a Mutěnicemi. Opravovaný úsek je dlouhý 7 kilometrů 780 metrů a jeho podstatná část je zcela uzavřena, konkrétně od konce Mutěnic, po křižovatku se silnicí 431, která vede z Dubňan.
Libor Olšák, vedoucí
investičního úseku, Správa a údržba silnic Jihomoravského
kraje: „Začali jsme to
připravovat už v roce 2016, kdy jsme začali diagnostikou, ale
dlouho trvalo, něž se vyřídily všechny projektové dokumentace,
povolení a zajistily se finanční prostředky. Děláme to letos a
jsme rádi, protože ten úsek se zhoršoval, už byl v havarijním
stavu.“
Největší obavy vyvolává objížďka, která je sice jen o pár kilometrů delší než opravovaný úsek, ale vede přes Dubňany, kde ještě zhoustne už tak dost intenzivní provoz a především u křižovatky na Mutěnice se mohou tvořit kolony. Katastrofické scénáře ale v prvních dnech uzavírky nenastaly, a tak tu zatím není ani plánovaný semafor.
Libor Olšák, vedoucí
investičního úseku, Správa a údržba silnic Jihomoravského
kraje: „Čekáme jak se
vyvine situace, a v případě potřeby bude semafor doplněn.“
Nákladní automobily musí jet z Dubňan přes Svatobořice-Mistřín, Šardice a Hovorany. V Hodoníně na Brněnské ulici se pak provoz zužuje ze čtyř proudů do dvou. Ve druhé etapě rekonstrukce navíc přibude semafor, který bude kyvadlově pouštět dopravu od křižovatky na Dubňany po okraj Hodonína. Práce jsou naplánované až do 14. prosince 2025. Důvodem dlouhé doby jejich trvání není délka úseku, ale most přes řeku Kyjovku.
Libor Olšák, vedoucí
investičního úseku, Správa a údržba silnic Jihomoravského
kraje: „Kromě
silnice se buduje most přes Kyjovku, který z této rekonstrukce
zabere nejvíc času a vyžádá si úplnou uzavírku.“
Silnice 380 spojuje Hodonín s Brnem a Jihomoravský kraj ji postupně opravuje. Práce na úseku do Mutěnic ho budou stát 95 milionů korun. Kraj chtěl, aby součástí rekonstrukce byla i oprava obou železničních přejezdů, které se tu nacházejí, správa železnic to ale zatím nemá připravené.
