Mezi Rohlenkou a Holubicemi se rekonstruuje vozovka, provoz řídí semafory
Jižní Morava | 31. 3. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Rekonstrukce silnice v Tetčicích je v plném proudu
Jižní Morava | 18. 7. 2022
V květnu letošního roku odstartovala dlouho očekávaná rekonstrukce silnice v Tetčicích. Jedná se o úsek dlouhý zhruba 5 kilometrů a součástí projektu je také přeložka vodního toku Bobrava.
Markéta Karbanová, vedoucí investičního úseku SUS JMK: "Probíhá rekonstrukce úseku od křižovatky v Tetčicích po křižovatku s I/23 a probíhají práce na korytě tetčického potoka, kam by měla být převedena řeka Bobrava."
S překladem řeky Bobravy se pojí i demolice mostu, který řidiče projíždějící Tetčicemi už delší dobu trápí. Krátce po zahájení projektu se část mostu zbořila a musel být opraven, což se k úlevě všech podařilo velice rychle.
Jan Šon (STAN) starosta Tetčic: "Tohle se musí zhodnotit kladně, protože za 14 dní dokázat to, o čem jsme se bavili 5 let předtím, tak to je velký výkon."
I tak však bylo třeba přejezd přes most omezit, tedy především zakázat vjezd vozidlům nad 9 tun. Tento zákaz však řidiči často porušují.
Jan Šon (STAN) starosta Tetčic: Ty odvážné náklaďáky tady projíždí. Hlídá to policie. A tento stav by měl vydržet vlastně až do úplného dokončení prací, což by měl být duben příštího roku.
Provoz na mostě je aktuálně řízen semafory. Během jeho demolice budou moci projet pouze vozy IDS JMK a hromadné dopravy. Řidiči během té doby budou moci využívat objížďku přes Zastávku. V úseku silnice za mostem, v ulici Nádražní, probíhá jak úprava povrchu, tak rozšíření silnice a zpevňování krajnice. Objíždět se dá přes obec Rosice. Uzavírky a omezení přestanou řidiče i obyvatele Tetčic trápit v dubnu příštího roku.
Jan Šon(STAN) starosta Tetčic: “V dubnu se můžou konečně těšit na to, že zmizí semafory a bude se dát projíždět přes křižovatku Tetčice-Rosice a přivaděč normálně a běžně, což zvýší plynulost dopravy a přestanou tady být fronty."
Dále přibudou nové chodníky a dojde k částečné úpravě tvaru křižovatek. Celý projekt si vyžádal náklady přesahující i s DPH 77 milionů korun, z nichž většinu uhradí Jihomoravský kraj.
