Průjezd stavbou na křížení D1 a D2 dělá řidičům problémy, řidiči vjeli přímo na stavbu
Jižní Morava | 14. 1. 2026
Video si můžete stáhnout k volnému užití
Ve Veselí nad Moravou staví okružní křižovatku, u tamního podjezdu bude měřit výšku kamionů laser
Jižní Morava | 20. 6. 2024
V pořadí čtvrtá okružní křižovatka na silnicích I. třídy vyroste ve Veselí nad Moravou. Během několika let se tak zcela změní dopravní situace v tomto městě, kde se křižují dopravní tahy z jihu na sever Moravy a na Slovensko. Posledním místem, které je potřeba opravit je právě křižovatka silnice I/54 s místní komunikací na sídliště Hutník a silnicí druhé třídy ve směru na Kozojídky.
David
Fiala, ředitel Závodu Brno, ŘSD:
„Dojde ke stavbě 27 stavebních objektů. Kromě úpravy hlavní
trasy a ramene komunikací, to bude například kompletní
odvodnění, světla a světelná signalizace.“
Tomáš
Hrabina, ředitel oblasti Hodonín, Swietelsky: „Budou obnoveny a
doplněny chodníky a současně proběhne přeložka inženýrských
sítí. V prostoru staveniště se nachází splašková kanalizace,
vodovod, plynovod, kabely veřejného osvětlení, nízkého a
vysokého napětí a sdělovací kabely.“
Silnice I/54 bude po celou dobu průjezdná pro nákladní automobily. Jejich provoz ale regulují semafory. Ty osobní musejí využít objížďku po místních komunikacích přes sídliště Hutník. Naopak zcela uzavřeny jsou obě vedlejší silnice. Osobní automobily je objíždějí opět po blízkých místních komunikacích, nákladní auta ale musejí odbočit už v sousední obci Vnorovy a trasa je navádí přes místní číst Zarazice. Zdržení na semaforech i na objížďkách není velké, závisí ale na hustotě provozu. Investorem stavby za dvacet milionů korun je Ředitelství silnic a dálnic, část stavby ale hradí také město.
Petr
Kolář (TOP 09), starosta Veselí nad Moravou: „Byla
uzavřena smlouva o spolupráci mezi ŘSD a městem, která přesně
určuje, kdo co financuje. Zjednodušeně lze říct, že ŘSD platí
vše, co se týká silnice, město vše, co se týká chodníku,
cyklostezek, veřejné zeleně, osvětlení a podobně.“
Protože v blízkosti křižovatky se nachází železniční podjezd vysoký 3,9 metru, bude součástí stavby instalace laserového detekčního zařízení, které bude měřit výšku kamionů. Podobné už funguje na opačně straně podjezdu.
Petr
Kolář (TOP 09), starosta Veselí nad Moravou: „Laserový
paprsek to auto zaznamená, upozorní ho, že se musí otočit,
protože neprojede, a zároveň vyšle signál městské policii, a
ta už si s delikventem poradí.“
Stavba potrvá do přelomu července a srpna a křižovatka by měla být zcela průjezdná do konce prázdnin.
