logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
Přepnout na dopravniinfo.cz
logo
Vyrobeno ve
spolupráci s
Logo ŘSD
logo
  • Všechna videa
  • Jižní Čechy
  • Jižní Morava
  • Moravskoslezsko
  • Olomoucko
  • Praha a Střední Čechy
  • Severní Čechy
  • Východní Čechy
  • Vysočina
  • Západní Čechy
  • Zlínsko
  • Bezpečnost na silnicích
  • Radar v dopravě
  • Města bez nehod
Přihlášením souhlasíte se zpracováním osobních údajů
  • Kontakt
  • O projektu
powered by TV POLAR
Nastavení personalizace

Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video. Zde je odkaz na video.

 Video si můžete stáhnout k volnému užití.
Zdroj: dopravniinfo.tv 

Silnice, které neodpouští. Dejte pozor i na těchto nenápadných úsecích

Bezpečnost na silnicích  |  28. 4. 2023  |  Lukáš Zavadil

Královéhradecký kraj. Obec Kocbeře. Dvě nenápadné silnice v jejím blízkém okolí, na kterých jen několik dnů po sobě vyhasly čtyři lidské životy.

Úterý 28. května 2019. Škoda Octavia dostala při výjezdu ze zatáčky smyk a bokem narazila do protijedoucího plně naloženého nákladního auta. Zemřeli muž a žena z osobního auta.

Středa 5. červen, stejný rok. Dva lidé zemřeli a další se těžce zranil poté, co jejich osobní auto sjelo mimo vozovku a narazilo do překážky.

Podobných silnic jakou jsou tyto dvě, je v Česku hodně. Typické silnice, které neodpouštějí.

Roman Budský, dopravní expert, Platforma VIZE 0: “Ony tyto silnice zpravidla už mají zrekonstruovaný povrch, už to nejsou ty staré zvlněné silnice, se samým výmolem, což samo osobě svádí k tomu zrychlit tempo jízdy. Ale všimněte se, jsou bez krajnic. Čili pakliže tam někdo udělá chybičku, vybočí, není šance to napravit. Jakmile tam jde o víc než půl metru, už to začíná zavánět opravdu kritickou situací. A to ještě nevíme, koho potkáme na krajnici. Může tam být chodec, přehlédneme cyklistu a na poslední chvíli se vyhýbáme. Čili na těchto silnicích, zvlášť, když je silnější provoz, bychom neměli popustit otěže, protože se můžeme dostat do situace, která bude nad naše síly. Vždycky je třeba počítat i s chybami jiných. To není o tom, že já to mám pevně v rukou, mám perfektní auťák, znám to tady, vím, jak to tady vypadá a jedu výrazně nad limit, protože mě to nemůže ublížit, ale co ti kolem mě? Co ten proti mně? Nevybočí mi náhodou do protisměru? Neudělá nějaký manévr, který mě překvapí? Vždycky je potřeba jet s náležitou rezervou. Jak se říká: defenzivní jízda mimo jiné počítá i s chybami druhých. A na to je třeba pamatovat. I po letech praxe celá řada řidičů říká, že zažili situaci, která byla o fous a s tímto vůbec nepočítali.”

Mohlo by vás zajímat

Reflexní prvky nejsou pro legraci 01:22

Reflexní prvky nejsou pro legraci

Bezpečnost na silnicích | 30. 4. 2026
Senioři - cyklisté, nepřeceňujte své síly! 01:28

Senioři - cyklisté, nepřeceňujte své síly!

Bezpečnost na silnicích | 29. 4. 2026
Světla a reflexní prvky = základ pro jízdu na kole 01:24

Světla a reflexní prvky = základ pro jízdu na kole

Bezpečnost na silnicích | 27. 4. 2026
Systém L17 pomáhá mladým řidičům 01:19

Systém L17 pomáhá mladým řidičům

Bezpečnost na silnicích | 26. 4. 2026
Mikrospánek = Makronehoda! 01:12

Mikrospánek = Makronehoda!

Bezpečnost na silnicích | 25. 4. 2026
Kód pro vložení videa do stránky
<video width="560" height="315" controls>
  <source src="http://plainvod.polar.cz/videa/dopravniinfo/2023/04/28/celonarodni_silnicektereneodpousti_repo.mp4" type="video/mp4">
  Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
</video>